Público 报纸引用了 AutoEuropa 产品管理和规划负责人 Markus Haupt 的话说，这一消息得到了推动。正如同一位对话者所解释的那样，在该公司报纸上发表的声明中，该措施旨在“面对客户的订单”。
同样根据 Público 的说法，AutoEuropa 目前生产每小时 26 到 27 个 T-Roc 装置，即每天接近 650 辆汽车，生产分布在三班制.
由于在 2 月初引入了周六两个固定班次，Palmela 工厂将能够增加为28至29辆，即多出 7.7%，直到明年 9 月。
请记住，该公司最后一次已知的估计指向了今年的产量，大约在183,000 辆大众 T-Roc . Palmela工厂还包括Sharan和SEAT Alhambra车型，预计2018年将生产24万辆汽车，是2017年的两倍多。
预计从 8 月开始，生产将进一步增加，引入由 19 个班次组成的新工作模式，而不是目前的 17 个班次，包括周日和连续生产。
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葡萄牙汽车产量加速增长
增长趋势涵盖整个葡萄牙汽车行业，根据葡萄牙汽车协会 (ACAP) 发布的数据，截至2018年第一季度，增长88.9%，也就是说，总共生产了 72 347 台。
主导生产，乘用车，其产量增长了 133.9%与2017年同期相比，重货再次下降29.1%。
仅在 3 月份，葡萄牙就总共生产了 18554 辆轻型汽车，与 2017 年同期相比增长了 93.8%，而轻型货车仅为 4098 辆（+0.9%）和 485 辆重型汽车（-26, 3%）。