列奥纳多·达·芬奇（Leonardo da Vinci）已经说过“简单是最终的复杂程度”，而从大众汽车的标志来看，就标志而言，这是一个也适用于四轮世界的理论。沃尔夫斯堡品牌仅用两个字母——一个 V 和一个 W——被一个圆圈包围，成功地创造了一个标志，后来成为整个汽车行业的特征。
事实上，大众汽车标志的故事是一些争议的目标。该标志的起源可以追溯到 1930 年代后期，当时这个德国品牌在该领域迈出了第一步。在德国北部的一家工厂Volkswagenwerk 落成后，大众汽车将发起内部竞赛，以创建一个标志。最终获胜者是 Franz Xaver Reimspiess，他是一名工程师，他还负责改进著名的“Carocha”的发动机。这个带有齿轮的标志是德国工作阵线的象征，于 1938 年正式注册。
然而，瑞典设计系学生尼古拉·博格 (Nikolai Borg) 后来声称对该标志拥有合法权利，声称大众汽车 (Volkswagen) 已明确命令他于 1939 年开始开发该标志。后来创建自己的设计机构广告的尼古拉·博格 (Nikolai Borg) 发誓直到今天，他负责这个标志的最初想法。这位瑞典设计师试图对该品牌采取法律行动，但由于缺乏证据，多年来一直拖延。
从创建到今天，大众汽车标志没有发生重大变化，如上图所示。 1967 年，蓝色成为主要颜色，与我们对品牌的忠诚度和信任度相关。 1999 年，标志获得了 3D 形状，最近获得了镀铬效果，突出了大众汽车希望在不放弃熟悉的标志的情况下与时俱进的愿望。