即使是所谓的柴油门造成的负面宣传，即使是像葡萄牙Autoeuropa这样的工厂的劳工问题，似乎也没有什么能阻止大众汽车！为了证明这一点，在生产中打破了另一项记录，在一年内达到了生产 600 万台的里程碑！这是有效的工作。
该公告是由汽车制造商自己发布的，解释说该品牌应在 2017 年底前到达，即到周日午夜。
至于对这一成就的责任，大众将其归咎于同时推出的新车型，如“葡萄牙”T-Roc或“美国”途观Allspace和Atlas，但更多且主要是, 那些是它的核心车型——马球、高尔夫、捷达和帕萨特。基本上，在 2017 年为该品牌取得了最佳成绩的“四剑客”。此外还有针对中国市场的桑塔纳车型，它有多个版本。
六百万……再说一遍？
此外，随着更多车型的上市，包括小型跨界T-Cross，新旗舰将占据辉腾消失后的空缺空间，以及源自ID原型的全新电气系列，一切都表明推翻这个里程碑——生产了 600 万辆汽车——不会是一个独特的事件。
不过，大众汽车在一份声明中也回忆说，自 1972 年第一代甲壳虫离开装配线以来，已经生产了超过 1.5 亿辆带有双 V 标志的汽车。今天，该公司组装了 60 多款车型，超过50家工厂，遍布14个国家。
未来将是跨界和电动的
至于未来，大众汽车预计，从现在开始，不仅更新，而且增长，当前范围。随着赌注的进行，特别是对于 SUV，该德国品牌预计最早在 2020 年将提供总共 19 项提案。而且，如果发生这种情况，制造商提供的此类车辆的重量将增加 40%。
另一方面，除了跨界车之外，新的零排放系列也将出现，从掀背车 (I.D.)、跨界车 (I.D. Crozz) 和 MPV/商用货车 (I.D. Buzz) 开始。大众汽车负责人的目标是，到下一个十年中期，保证不少于 100 万辆没有内燃机的汽车上路。
确实，这是工作！...