大都会铁路。公共交通巨头将在里斯本诞生

从 2021 年年中起，在里斯本都会区 (AML) 的 18 个城市运营的所有公交车都将属于同一品牌：大都会铁路.

该公告是在 AML 发起价值 12 亿欧元的国际公开招标（葡萄牙有史以来在道路运输领域发起的最大招标）之后宣布的，旨在改善组成该地区的 18 个城市的道路公共交通服务。

根据招标，在大里斯本地区流通的所有公交车都将是黄色的，并将以 Carris Metropolitana 品牌运营，包括属于私人运营商的公交车。巴士车队将分为四个特许地段：两个在南岸，两个在北岸（每个运营商只能中标一个）。

目标？改善服务

据里斯本市长兼 AML 大都会委员会费尔南多·梅迪纳 (Fernando Medina) 称，这项措施将增加和改善报价，提高准点率，减少公交车之间的间隔，创建新的连接以及夜间和周末时刻表。

从道路服务的角度来看，这是该国发起的最大规模的竞争，公交车的质量要好得多，平均车龄比现在要低得多。平均年龄随着比赛时间的推移而降低（……） 他们都会被整合到一个单一的品牌、一个单一的网络、一个单一的信息系统中，加入单一的通行证。

费尔南多·麦地那。里斯本市议会和反洗钱大都会议会主席

Fernando Medina 还表示：“第一次设计了一个从头开始设计的网络，其中考虑了人们的需求和人们需要采取的路径”。

哪些公司可以竞争？

现在启动的国际招标将取代目前有效的公共交通特许权，只对私人运营商开放，包括已经运营的私人运营商和包括外国公司在内的其他运营商，任何运营商都不能持有超过 50% 的合同服务.

订阅我们的新闻

在里斯本、卡斯卡伊斯和巴雷罗等城市内提供运输服务的市政公司不包括在招标中。进行本次招标的决定是由于社区强制要求为公共道路交通的私人运营举行国际招标。

新的特许经营权将持续 10 年，是对在其地区运营的公共交通进行反洗钱控制的第一步，包括 Metropolitano 以及 Soflusa 和 Transtejo 的船只。

资料来源：《观察家报》、Jornal Económico、Público。