移开视线是不可能的。更新换代的新双肾宝马7系单件制造，体积庞大，德国品牌宣布与前身相比增长了 40%。
该品牌最大的SUV X7的视觉表现是出了名的，这两款车型在品牌追求更高地位的战略中处于领先地位，也采用了更加……气势和正式的风格。
无疑，前方的气势，除了双巨肾之外，在这个方向上也有了更多的变化。现在，前部最远点高了 50 毫米。，使其更加垂直，并且根据该品牌的说法，拥有“更强大的视觉效果”。
有趣的是，双肾的表现力增长并没有伴随着更窄的前照灯（LED 为标准）。后部也看到了解决方案 - 也发生了很大变化 - 光学器件 (OLED) 的高度减少了 35 毫米，还看到在其整个宽度上增加了一个细长的 LED 条，位于先前存在的铬条下方。
更精致
宝马在这些中端市场升级中如此深刻地改变其车型的造型并不常见，但改造不仅仅是外观。侧窗，夹层玻璃，现在是 5.1 毫米厚（标准或可选，取决于版本）以更好地隔音室内。正是因为追求卓越的隔音效果，BMW 才对后轮拱、B 柱甚至后座安全带进行了优化。
内饰方面，变化更加微妙，总结起来，除了新的材料和内饰，多功能方向盘的控制装置也有了新的布局，手机无线充电系统的重新定位以及最新的加入。适用于后排乘客的 BMW Touch Command 版本（7.0 版）。
可选地，后排乘客现在可以使用由一对 10 英寸全高清触摸屏和蓝光播放器组成的娱乐系统。
引擎合规
与以往一样，经过改造的 BMW 7 系配备了多款汽油和柴油发动机，这些发动机现在都符合最严格的 Euro 6d-TEMP 标准。
按照降序，我们从引擎中存在的引擎开始M760Li xDrive，著名的 6.6 升双涡轮增压 V12，配备颗粒过滤器，可提供 585 马力和 850 牛米，能够在短短 3.8 秒内将近 2.3 吨的 M760Li xDrive 以高达 100 公里/小时的速度发射最高速度为 305 公里/小时，如果我们将其从电子系带中释放出来，则可以通过可选的 M 驱动程序包实现。
4.4 升双涡轮增压 V8 发动机750i xDrive与前身相比，获得 80 马力，现在以 530 马力和 750 牛米的速度出现，在 4 秒内达到 100 公里/小时（750Li 为 4.1）。
在 Diesel 中，我们发现了三个引擎，730d xDrive、740d xDrive 和 750d xDrive — 也可用于加长车身，730d 仍仅可用于后轮驱动。它们都使用容量为 3.0 升的直列六缸缸体，具有不同级别的功率和扭矩：分别为 265 马力和 620 牛米、320 马力和 680 牛米以及 400 马力和 760 牛米。
更强大的柴油机变体的亮点，它利用了四个连续的涡轮增压器——两个低压和两个高压。 740d 使用一对连续涡轮增压器，而 730d 只使用一个涡轮增压器。
最后，我们有插件混合，在版本中745e、745Le 和 745Le xDrive .此版本匹配 3.0 升缸体和六缸汽油发动机，286 马力搭配 113 马力电动机，总计 394 马力和 600 牛米，确保从 0 到 100 公里/小时的速度为 5.2 秒，以及最大的电动自主性54公里和58公里.
所有发动机，包括插电式混合动力车，都与八速自动变速箱相连。
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自适应系列悬架
动态改进的 7 系列标配自适应空气悬架、电子平衡减震器、自动调平悬架。为了增强豪华轿车的操控性，BMW 提供了集成主动转向系统（转向后桥）和 Executive Drive Pro 底盘（主动稳定杆）作为选装配置。
宝马尚未提出销售更新的宝马 7 系的日期。
