Giulia 和 Stelvio 是新款阿尔法罗密欧的主要名片。明确押注高端细分市场，同样押注于具有全球影响力的车型。但是，随着宣布的计划不断变化，未来的模型将与当前的模型相匹配似乎越来越不为人知。
我们已经在这里报告说，MiTo 或 Giulietta 应该没有继任者。为什么？这些模型属于细分市场，在这些细分市场中，欧洲市场是唯一具备繁荣发展的可行条件的细分市场。
阿尔法罗密欧的目标是成为全球优质品牌。这意味着开发可在所有市场上销售的模型。其中，北美和中国尤为突出。
这个意大利品牌目前有限的资源迫使他们对下一个型号做出非常深思熟虑的决定。
你已经知道这是怎么回事......
如果说有一种汽车似乎在全世界都很成功，那就是 SUV。阿尔法罗密欧本身已经在带有 Stelvio 的 SUV 中首次亮相。但他不会是唯一的。新的谣言强化了我们在该品牌的最后一个计划中看到的内容是正确的。未来的车型将是SUV。
历史上以其具有强烈审美吸引力、动力和性能的运动和车型而闻名，在本世纪末，意大利品牌系列中最常见的汽车类型应该是 SUV。
该品牌将在其系列中增加两款新的 SUV，分别位于 Stelvio 的上方和下方。也许欧洲市场最感兴趣的将是 C 级车的提议。Giulietta 可能没有继任者，但它在该细分市场中的位置预计将由 SUV 或跨界车来填补。换句话说，类似于梅赛德斯-奔驰 GLA 或未来的宝马 X2 的车型。
第二款 SUV 将比 Stelvio 更大，并将以 BMW X5/X6 等车型作为其主要竞争对手。两者很可能都源自 Giorgio 平台，同一个装备 Stelvio 和 Giulia。尽管对将此基础用于最紧凑的提案的怀疑仍然存在。
阿尔法罗密欧，也是一个SUV品牌
SUV、SUV 和更多 SUV……此外，为了保持相关性，阿尔法必须接受这种新的存在方式。鉴于 SUV 显然无懈可击的成功，它不仅带来了销量，还带来了卓越的盈利能力，阿尔法罗密欧几乎作为一种义务，走上了这条道路。
看看保时捷的例子，或者最近的捷豹。后者已经在 Stelvio 的竞争对手 F-Pace 中拥有其最畅销和最赚钱的模型。这是阿尔法罗密欧不能无动于衷的事情。