宝马在上届法兰克福车展上展示了一款大型顶级 SUV 的原型，将其命名为 X7 概念车后，现在承认生产另一款车型，其地位更高。并且，在商业上，应该采用 BMW X8 的名称。
这一启示，推动了英国汽车，出现在斯图加特品牌本身的内部报告中。谁负责，该杂志补充说，相信这样的提议不会缺乏市场！
Urus和Q8的BMW X8竞争对手
从一开始就是兰博基尼 Urus 或期待已久的奥迪 Q8 等车型的竞争对手，顺便说一句，这种车型可能成为宝马报价的一部分，这也已经被该品牌的开发负责人承认，克劳斯·弗洛里希。其中，在同一出版物的声明中，认为这种模式是“一个机会”。克劳斯·弗洛里希 (Klaus Frölich)，宝马开发主管“现在谈论 X8 还为时过早。尽管如此，当我在产品战略领域工作时，我做出的第一个决定之一就是继续生产 X5 和 X6。该细分市场增长迅速，因此机会最终会出现。”
对于其他人，“X8 仍有空间，尤其是在中国这样的市场。但是，尚未做出任何决定。每辆车都应该有自己的特点，而这正是需要时间来评估的领域。”
X8 Coupé……还是简单的X8？
此外，根据 Autocar 的说法，宝马目前正在评估，例如，未来的 X8 是否应该“只是”未来 X7 的轿跑车变体，与 X3 或 X6 相比，其工作方式有点像 X4，与 X3 或 X6 相比X5。或者相反，它是否应该是一个更“独立”的模型，从更长的平台构建。
无论决定是什么，英国出版物都保证，最确定的是 X8 将被提议配备四或五个座位，而不是按照路虎揽胜 SVAutobiography 的形象，而不是像 X7 那样采用七座变体概念。顺便说一下，这应该转移到未来的 X7 上。
插电混动和V12也是假说
最后，至于发动机，X8 应该使用与 Series 7 中已经存在的相同系列的发动机，并且在未来的 X7 中也应该可用。换句话说，六缸和八缸，涡轮增压，汽油和柴油。 iPerformance 40e 类型的插电式混合动力版本，以及配备与 M760Li xDrive 相同的 V12、6.6 升 609 hp 和 800 Nm 的变体也是可能的。
然而，Autocar 预测，无论发动机如何，可能的 BMW X8 都应该在十年之交才能上市。
