新的丰田 GR Supra撇开争议不谈，事实证明这是一项非常好的运动，伴随着非常健康的 B58，宝马的涡轮增压直列六缸发动机——据报道，宣布的 340 马力有点保守，有几次动力银行展示 30-40 马力更多。
利奇菲尔德汽车公司（Litchfield Motors）加强了这一论点，英国著名的准备者，他们已经有机会“把手”放在新跑车上。在他的 Maha 移动电源上，“他的”Supra 储存了 381 马力（376 马力）和 528 牛米（390 磅英尺）。
对于 Litchfield Motors 来说，这是一个很好的起点，该公司已经沉浸在开发其新款 Toyota GR Supra 版本的过程中。尽管该项目仍处于起步阶段，但它已经展示了通过 OBD 端口进行“简单”重新编程的第一个结果。
结果是有希望的——B58 看到它的数字暴跌至 425 马力（420 马力）和 596 牛米（440 磅英尺）。
订阅我们的新闻
它比官方数字多 85 马力，只是通过重新编程——他们还没有接触到进气和排气系统。准备者已经表示正在测试 Milltek 和 Akrapovic 的排气系统，这将有助于进一步增加直列六缸发动机的产量。
这项工作不会留给发动机，丰田 GR Supra 的底盘也得到了 Litchfield Motors 的应有关注——预计新轴承（由他们自己设计）以及降低套件，以完成 Bilstein 和 KW 的套件。
我们还需要再等一段时间才能知道最终产品，届时 Litchfield Motors 也将披露准备价格。
订阅我们的 Youtube 频道。