我可以先告诉你，我已经驾驶过新款奥迪 A8，第一辆配备自动驾驶3级的汽车（不，特斯拉不在3级，它仍在2级），因为那是我们去西班牙旅行的动力。我会为即将发表的文章保存第一个联系人，因为在此之前，我想分享一些东西......
我可以轻轻掀开布告诉你，新的奥迪 A8 是我驾驶过的最好的汽车之一，也是我驾驶过的最好的汽车之一，无论是“普通”版还是“长版”。
我们可能在风格上有不同意见，但我们必须同意，奥迪在内饰方面做得非常出色，他们对装配的严谨性，可用的最先进的组件，最小的细节，技术，但也关注提供一个很棒的驾驶体验，尽管这是一款将自己宣传为第一款自动驾驶级别 3 的汽车。第一次接触您很快就会在这里找到他。
奥迪强人
我们受奥迪邀请加入了一个精选小组，该小组将与奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德进行非正式对话。这是您无法拒绝的邀请之一。甚至令在场的奥迪成员（包括品牌首席执行官）感到惊讶，因为我们正值葡萄牙共和国的实施日，这是一个国定假日。但谁是鲁伯特·施泰德？
Rupert Stadler 教授博士自 2010 年 1 月 1 日起担任奥迪 AG 的首席执行官，自 2007 年起担任 ring 品牌的首席财务官。除了在大众汽车集团担任的其他职位外，Stadler 还是一家足球俱乐部的副主席。你可能听说过：一个来自拜仁慕尼黑的家伙。
他的名字涉及最近的一些与柴油门有关的争议，他设法毫发无损地从这些争议中脱颖而出，并且在集团内的地位明显得到加强。这个职位将使他能够在未来几年领导奥迪。很明显，Stadler 和他的团队对这个黑暗阶段做出了不可避免的反应：它作为改变路线的座右铭，伴随着大众汽车集团。
这里不可能有俱乐部。负责 88,000 个工作岗位的奥迪强人不得不将柴油门造成的所有损害抛在脑后，继续前进，当然，该品牌及其官员继续与当局合作。我在瓦伦西亚遇到的就是这个“重发誓言”的人。
两个问题
如果不是房间里有 20 个人，包括你的抄写员，没有人会注意到你的存在，他们每天都住在非常接近这个行业的地方。他坐在房间的后面，喝着啤酒，耐心地等待客人的到来和他们的提问。在非正式谈话中，我能够问他两个问题。奥迪打算做什么来提高其在葡萄牙的销售业绩？
第一个问题在 Stadler 发表关于葡萄牙市场的声明之后，“奥迪（在葡萄牙）的定位并不差，但它可能会更好，我们将尝试寻找解决方案，以便在未来提高品牌的表现在那个国家。”
我们问题的答案集中在需要为我们的市场提供和加强重要细分市场车型的交付，众所周知，奥迪不仅在葡萄牙，而且在所有市场都难以交付像奥迪 Q2 这样的车型因为订单量大。
奥迪 AG 首席执行官鲁珀特·施泰德 (Rupert Stadler)。这不是批评！这是为了指出未来的机会。对我来说，这很简单。这取决于产品的细分，这在葡萄牙与其他国家非常不同。我们看到了奥迪 Q2 的成功，未来，将于 2018 年推出的新款奥迪 A1 将成为葡萄牙的机遇。我们还必须致力于 A4 和 A5 的销售，即使它们在葡萄牙的渗透率较低。
这是我们最后一次在带有奥迪标志的汽车中看到 W12 发动机或 V10 发动机吗？
不幸的是，无法直接回答我们的问题第二个问题 , 但我们确实设法撤回了得出一些结论并预测会发生什么。
奥迪 AG 首席执行官鲁珀特·施泰德 (Rupert Stadler)。我现在无法回答。也许下一个奥迪 A8 将是 100% 电动的，时间会告诉我们会发生什么！现在我们正在推出这样的汽车，我们认为这是业内最先进的。近年来我们看到的是发动机的小型化，但不一定是性能下降。
Stadler 补充说：“……消费者的口味也在发生变化，对内饰及其细节的关注比发动机更重要，12 缸或 8 缸并不重要。”
“如果你看看欧洲市场，除德国外，所有道路都限制在 120/130 公里/小时。我们必须跟上客户不断变化的兴趣，并开始构建我们的产品，也许会有不同的重点。”
飞行汽车？
这意大利设计，奥迪拥有的意大利初创公司正在与空中客车公司共同开发一个非常有趣的移动项目。“Pop.Up”于 2017 年 3 月在日内瓦车展上亮相，是一款可以飞行的自主电动汽车，如图所示。
Rupert Stadler 给我们留下了关于这个项目的通知说“敬请关注”，警告我们必须密切关注其发展。 Stadler 提到了空中客车公司同意在该提案中进行的“巨额投资” 意大利设计，还强调“......奥迪致力于使该提案超越原型成为现实”。
在“非正式”谈话结束时，奥迪的 CEO 邀请我们到酒吧继续谈话。我想：该死的，我要问你更多关于飞行汽车的问题，我什么时候再有机会？！？ （也许在 2018 年 3 月的日内瓦车展上，但还有很长的路要走......）。我看到了杰森一家，认为这很残酷！谁看到了杰森斯？
在酒吧旁边，我开始了谈话。
迪奥戈·特谢拉（DT）： Rupert 博士，很高兴认识你。 Diogo Teixeira da Razão Automóvel，葡萄牙。
鲁伯特·施泰德（RS）：葡萄牙！我们要感谢您在国定假日接受我们的邀请！
设备名称： “关于Italdesign的“Pop.Up”项目，我有件事要问你。就像当人类制造水陆两用车时，他设法创造了一辆在路上表现得像船的汽车，以及在水上表现得像汽车的船，这保证了我们不会做同样的事情用飞行汽车？”
哈哈：（笑声）这个问题是相关的。当 Italdesing 的人第一次向我展示这个概念时，我很不情愿。那是一辆会飞的汽车！但我告诉他们：好的，我们付钱看。
设备名称：假设一辆飞行汽车意味着一些事情......
哈哈：确切地。一段时间后，空中客车公司想加入这个项目的消息传来，我想“看，这有腿可以走路”。那时“Pop.Up”出现了，与空中客车公司合作。
设备名称：是否只有车辆的完全自主性才能使这种类型的报价可行？换句话说，设计一个我们手动从一个地方飞到另一个地方的城市环境肯定是不可想象的。
哈哈：这当然是不可想象的。 “Pop.Up”是完全自主的。
设备名称：我们能很快得到关于这个项目的消息吗？
哈哈：是的。我们支持像 Italdesign 这样的初创公司的这些项目，因为我们相信，有了新的和新鲜的想法，总会有一些是正确的。我们打赌确保我们是先驱，就像这个“Pop.Up”一样。
这次谈话是我们旅行的开胃菜。驾驶着可能是市场上技术最先进的汽车：新款奥迪 A8。
