从未有过奥迪 Coupé RS2……但这款“RS2”正在出售

Anonim

众所周知,奥迪RS2 Avant是环品牌RS历史上的第一个、不寻常的、具有里程碑意义的篇章。虽然当时有一辆奥迪双门轿跑车,也许是最明显的候选者,但仅仅因为它与 80 年代在拉力赛中占据主导地位的奥迪 quattro 的联系,可以肯定的是,从来没有。奥迪双门轿跑车 RS2.

奥迪双门轿跑车最终推出了 S2 版本,该版本也可用于奥迪 80 轿车和 Avant——RS2 Avant 的起点。

这辆 1990 年款奥迪 Coupé quattro 的车主,居住在美国,想要纠正这种“不公”,他动手动手,将自己的机器改造成了应该与 RS2 Avant 配套的奥迪 Coupé RS2。

1990 年奥迪双门轿跑车 RS2 quattro

“O”奥迪双门轿跑车 RS2

在外观上,与 RS2 Avant 相同的新前保险杠、格栅、大灯、转向灯和后视镜保证了 RS2 的“外观”;通过 Coupe S2 的后保险杠;以及“绘画”的强烈蓝色……事实并非如此。皮革由乙烯基(艾利丹尼森强光蓝)制成,覆盖了这款 Audi Coupé quattro 的原始珍珠白颜色。

另一方面,18 英寸车轮最终有点不合时宜,因为它们的设计模仿了最新的奥迪 RS5(它们不是原装产品)。

1990 年奥迪双门轿跑车 RS2 quattro

然而,这些修改比那些可见的要广泛得多。与 RS2 Avant 一样,奥迪 Coupé S2 从未在美国销售过,因此这款 Coupé quattro 看到其原始的 2.3 升缸体被重建的 2.2 涡轮增压五缸发动机取代 - 就像 RS2 - 各种迹象表明,来自美国1991 奥迪 200。

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2.2 并非毫发无损,经过多次修改,包括来自 RS2 的几个项目,例如涡轮增压器和排气和进气歧管。原来,在奥迪200上,这台发动机有220马力,现在肯定有更多,但没有提出最终值。

1990 年奥迪双门轿跑车 RS2 quattro

手动变速箱不是原装变速箱,而是全新的六速装置,即该品牌 quattro TDI 车型的 01E。与离合器一样,South Bend Stage 2 当然更适合处理发动机的额外马匹。

除了已经提到的更大的车轮——在原来的四个钉子上有五个钉子,另一个进行了改造——它们被倍耐力 P Zero 轮胎包围,尺寸为 225/40,还配备了尺寸为 10 毫米的 H&R 垫片。悬架现在是避震型,制动系统增加了来自奥迪 A8 的前制动盘和奥迪 A4 的制动盘。

1990 年奥迪双门轿跑车 RS2 quattro

在内部,标准的灰色内饰装饰有黑色皮革部件,以及包含奥迪 S2 黑色塑料元素的车顶覆盖物。您还可以看到碳纤维元素,三辐方向盘来自 S2。

1990 年奥迪双门轿跑车 RS2 quattro

它正减价出售

对双门轿跑车进行了更多更改以将其转变为奥迪双门轿跑车 RS2,您可以在Bring a Trailer 的原始销售公告中看到所有这些更改。除汽车本身外,还随备件出售(奥迪 Coupé 原厂零件),并有所有保养服务记录。

1990 年奥迪双门轿跑车 RS2 quattro

这辆奥迪双门轿跑车 RS2 的实际里程未知,但里程表读数刚好超过 130,000 英里(209,000 公里),其中 3500 英里是由当前的所有者和卖方完成的。

在本文发表时,拍卖距结束还有四天,目前的价值为,我们 14 500 美元(13 160 欧元)。

1990 年奥迪双门轿跑车 RS2 quattro

仍然使用原始颜色,并且正在进行更多转换。

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