DBS 量表可以证明车轮上的侵略性与道路事故风险增加之间存在直接关系。
大喊大叫、咒骂、做出不那么友好的手势、不必要地按喇叭是葡萄牙司机的常见行为。谁不曾……然而，我们都知道在路上耐心是一种美德，在压力驾驶情况下的攻击性和敌对行为会增加发生事故的风险。
有关世界交通日和自由轮礼貌，发生在 5 月 5 日，Continental Pneus 和 IPAM（葡萄牙营销管理研究所）展示了研究结果，旨在找出国家驾驶者在方向盘压力情况下最常见的行为。
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对 DBS 量表——驱动行为量表——测量的行为数据的分析使我们得出结论：27% 的受访司机表现出攻击性和敌意行为在方向盘上的压力情况下。一种比您想象的更频繁的做法：只有 34.8% 的受访者表示他们从未对其他驾驶者表现出恼怒的迹象。
大多数受访者声称曾对其他司机发誓，有 14% 的人经常且非常频繁地这样做。 35% 的驾车者经常对其他司机大喊大叫。
该研究还得出了以下结论：超过 26% 的受访者向司机做出让他们感到不舒服的“手势” ;只有 31.8% 的受访者从不按喇叭，30% 的人经常这样做。
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收集的数据还使我们能够推断，最关心保持健康生活方式的司机是那些在方向盘后表现出最不激进的人。在相反的意义上，那些认为他们在职业活动中压力更大的司机是那些在方向盘上表现出更激进行为的人。根据 IPAM，之前的研究已经证明，情绪状态的改变可能会在驾驶时引发更大的风险。保持冷静，安全驾驶…