谜底揭开。 488“硬核”将被称为法拉利488赛道

Anonim

自第一届 360 Challenge Stradale 以来,法拉利 V8 跑车的“硬核”版本一直备受期待。法拉利 488 GTB 也不例外——传言已经指出了 700 马力的功率值和更轻的重量——现在演示日期临近,第一个具体信息出现了。

秘密之一正是在版本的名称中。特价? GTO?都没有……根据图片(信息泄露的结果),新的超级跑车将被更名法拉利 488 赛道.

与名称一起,出现了有关模型规格的新的更具体的数据,有待确认,这些数据表明从 3.9 升 V8 缸体中提取的 721 马力和富有表现力的 770 牛米扭矩.

法拉利 488 赛道

除了较低的重量——传闻为 1280 公斤(干重),比 488 GTB 轻约 90 公斤——图像显示了各种空气动力学变化,这使它看起来更具侵略性,并且肯定会影响下压力值.有一个更宽的前扰流板和一个更突出的后扩散器。

在车尾,您终于可以看到新车型的名称——法拉利 488 Pista。

该模型可能是制造商生产的道路上最面向公路的法拉利,这在该品牌在社交网络上发布的视频中非常明显。

这款“更刺激”的法拉利 488 GTB 版本将成为保时捷 911 GT2 RS 的直接竞争对手,取代已停产的法拉利 458 Speciale。

一系列碳纤维部件预计将有助于减轻重量,包括 20 英寸车轮——与 488 GTB 车型的车轮相比,仅这些就意味着重量减轻了 40%——应该安装在米其林 Pilot Sport 上Cup 2 轮胎,甚至有人推测陶瓷刹车比 GTB 的刹车更轻。

法拉利 488 跑道 — 内饰

按照传统,一切都表明内部不需要的所有东西都可以去除,甚至玻璃也可以更薄。

原则上,我们希望相信我们能够在 3 月份的日内瓦车展上“亲自”见到法拉利 488 Pista。

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