经过几个月的猜测，阿斯顿马丁和红牛在日内瓦展示了有望成为超级跑车世界新标杆的车型：阿斯顿马丁瓦尔基里.
除了延续以英国品牌“V”开头的汽车传统的神圣名称外，Valkyrie 还使用了一级方程式的技术——红牛车队技术总监阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 是该项目的参与者之一.
与赛车运动首映式的联系从发动机开始。 Valkyrie 的核心是与 Cosworth 密切合作开发的 6.5 升大气 V12 发动机，功率约为 1000 马力。内燃机与克罗地亚公司 Rimac 开发的电气装置一起工作。
与一级方程式单座赛车一样，我们发现碳纤维制动盘取代了金属制动盘，这是一种更轻的材料（重约 1.5 千克）、更耐用且更散热——尽管理想的温度是 650º C，但这些制动盘可以达到峰值高于 1200º C。整个制动系统是爱尔康和 Surface Transforms 合作的结果。
Aston Martin Valkyrie 的另一个特点是驾驶姿势，双腿几乎与肩齐平。在收到汽车之前，未来的跑车车主将被要求对自己的身体进行 3D 扫描，以使座椅适应每位车手的身体特征，就像一级方程式赛车中所做的那样。体重增加...
其余的，重量也是优先事项之一——再一次，就像在一级方程式中一样。阿斯顿马丁的目标是最终重量为 1000 公斤，如果实现，这将意味着完美的重量功率比：1 cv每公斤体重。
Valkyrie 限量 150 台，分为公路和竞赛车型，将于 2019 年上市。所有副本均已售出。