大众途安已经进入国内市场，并带着新的雄心壮志。 “运动型小型货车”的功能和机上可用的技术面向年轻和充满活力的家庭。
大众途安在国内市场上以 2-3-2 配置只有 7 个座位可用，面向寻求多功能性的家庭，具有比以往更运动的野心。它是全新的，基于 MQB 平台，承载了大众帕萨特的所有技术。大众途安是德国最受欢迎的 MPV，在欧洲同类产品中排名第三。还请参见：这可能是未来的大众辉腾
更新形象
在外观方面，所做的改动是显而易见的，带有明显的横向折痕，并且可以选择 17 英寸的轮毂以显示更不敬的定位。在内部，大众途安遵循大众新车型的生产线。在内部，仪表板、导航和信息娱乐系统都经过全面翻新。长大了
大众途安的空间大幅增加，载重量增加了 33 升，内部空间增加了 63 毫米。后备箱的总容量为1857升，所有座椅折叠，第二排升起633升，三排座椅137升。
尽管如此，大众途安仍然坚持节食：现在体重减轻了 62 公斤，重达 1,379 公斤。在外观上，大众途安也更大，长度为4.51米（比上一代增加了13厘米）。完全平坦的中央隧道也是一项资产。
发动机和价格
新大众途安的发动机是全新的，符合欧6标准，动力更强，油耗更低，在用车越来越需要省钱的细分市场中，动力更强，油耗更低。
这最有效的模型它是大众途安 1.6 TDI，配备 7 速 DSG 变速箱，平均油耗为 4.3 升/100 公里。
在里面汽油招标 , 全国市场将有 150 hp 的 1.4 TSI BlueMotion 块和 250 Nm 在 1500 和 3500 rpm 之间（从 30,960.34 欧元，在 Comfortline 版本中可用）。尽管该发动机仅占市场的 5%，但大众汽车选择不与现有版本保持距离。
搭载这款汽油发动机，搭配6速手动变速箱时，大众途安最高时速可达209公里/小时，0-100公里/小时加速8.9秒。平均油耗为 5.7 升/100 公里，二氧化碳排放量为 132-133 克/公里。
在柴油报价，选项分为 110 马力的 1.6 TDI 发动机和 150 马力的 2.0 TDI 发动机（后者在 Comfortline 版本中起价为 37,269.80 欧元）。今年年底，来自帕萨特的 190 马力 2.0 TDI 发动机将到货，与 DSG 6 箱相关联，仅适用于 Highline 设备级别。
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至于柴油机性能，1.6 TDI BlueMotion Technologies 块在 1,500 到 3,000 rpm 之间的扭矩为 250 Nm，最高时速为 187 公里/小时，0-100 公里/小时的加速为 11.9 秒。已经最强大的 2.0 TDI 150 马力 , 在 1,750 和 3,000 rpm 之间具有 340 Nm 的最大扭矩。配备6速手动变速箱，最高时速为208公里/小时（6速DSG为206公里/小时），0-100公里/小时加速9.3秒。手动变速箱平均油耗4.4 l/100 km，CO2排放116-117 g/km（DSG 4.7 l/100 km和125-126 g/km），所有车型均标配启停和再生制动系统。
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