葡萄牙出租车联盟 (FPT) 和 ANTRAL 反对 Cabify 进入葡萄牙。根据 FPT 主席 Carlos Ramos 的说法，该应用程序只是“较小的 Uber”，因此“将非法运营”。
优步和出租车之间的争议现在加入了 Cabify，这是一家运输服务公司，在五个国家的 18 个城市开展业务，并于下周三（5 月 11 日）抵达葡萄牙。在接受 Razão Automóvel 采访并披露了有关 Cabify 的更多信息后，FPT 主席卡洛斯·拉莫斯 (Carlos Ramos) 重新考虑了他的立场。该官员认为这家公司“是一个较小的优步”，因此将“非法经营”。联合会发言人还透露，“FPT 期待政府或议会的干预，但也期待司法部门的回应”。卡洛斯·拉莫斯并没有忽视出租车提供的服务存在一些问题，但它们并不是可以解决这些问题的“非法平台”。
卡洛斯·拉莫斯 (Carlos Ramos) 还认为，“有必要根据需求重新调整运输服务的供应”，“该部门的自由化趋势将损害那些已经在运营的人，以便其他人可以不受限制地进入”。
ANTRAL（全国轻型车辆道路运输协会）主席 Florêncio de Almeida 在给观察员的声明中承认，他们将诉诸法庭以阻止 Cabify 在葡萄牙开展业务。 “我很担心地看到这一点，因为我看到 Uber 和其他公司会出现。不仅仅是这些。这要么受到监管，要么变成一场无情的竞争”，他说。
对于 Florêncio de Almeida 来说，Cabify 打算向出租车司机分发服务的意图只是“掩盖”，因为他们“无法与合法和非法的人合作”。因此，ANTRAL 总裁表示，唯一的解决方案是使服务合法化，迫使西班牙公司支付与出租车相同的执照和许可证。
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另一方面，优步声称新竞争对手进入市场是积极的。优步葡萄牙分部总经理 Rui Bento 评论道：“我们认为，我们在城市中从 A 点移动到 B 点的方式存在竞争和替代方案，这对消费者和葡萄牙城市来说都是非常积极的。”
Razão Automóvel 试图联系 Cabify，但在此消息发布之前无法获得任何声明。
文字：迪奥戈·特谢拉