今年的巴黎车展有可能越来越成为法国品牌的独家盛会。尤其是在“意大利人”Grupo FCA和兰博基尼也决定留在国内之后。
今年的巴黎车展已经看到了美国福特和英菲尼迪、日本马自达、三菱、尼桑和斯巴鲁、德国欧宝和大众等品牌，它们在德国法兰克福和瑞典沃尔沃交替实现，放弃在光之城的存在。
另一方面，意大利裔美国集团 FCA 旗下品牌的存在继续面临风险——菲亚特、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、吉普——这些品牌刚刚消除了所有疑虑，制造商宣布，在这四个品牌中，只有一个人会去巴黎：玛莎拉蒂。阿尔法罗密欧或吉普等最具表现力的品牌，足不出户！
兰博基尼也不去巴黎
此外，除了大多数 FCA 品牌外，另一家意大利制造商，在本案中归德国大众集团所有，也宣布不参加高卢事件：兰博基尼。
随着越来越多的辍学者，已经有 13 个汽车品牌不会出现在 2018 年巴黎车展上，计划于 10 月 4 日至 14 日举行。
在 YouTube 上关注我们订阅我们的频道
为什么？
解释这些缺席的原因不仅是对在线演示的偏好，还有由此带来的自然财务节省（必须记住，即使对于汽车巨头来说，在沙龙的存在也是昂贵的......） ，而且还可以选择开箱即用的活动，而不仅仅是与汽车行业相关的活动。
例如，CES（消费电子展）等技术活动就是这种情况，它最终更好地响应了新观众的需求，而此时汽车不再只是一种交通工具，而是它也是技术的浓缩物，而且很少见，是带轮子的技术小工具！