VW het die verlede en die toekoms bymekaar gebring in sy onlangse aanbieding by CES 2016. Die nuwe Volkswagen Budd-e beloof om die mees gevorderde mikrobus van die 21ste eeu te wees.
Volkswagen se mees onlangse aanbieding het by die Consumer Electronics Show 2016 (CES) plaasgevind – 'n Amerikaanse geleentheid gewy aan nuwe tegnologie wat in Las Vegas plaasvind, en het ons twee reise deur tyd gebied: na die verlede en na die toekoms.VW het ’n huidige interpretasie van die oorspronklike “broodbrood” aangebied, wat 60 jaar se produksie in die handelsmerk se geskiedenis het. Wat afmetings betref, is die Duitse handelsmerk se stoof, wat tussen die Touran en die Multivan T6 geposisioneer is, sowat 4,60 m lank, 1,93 m breed en 1,83 m hoog. Afmetings eweredig aan die grootte van die voorste sierrooster, wat geïntegreerde LED-dagryligte het.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Faraday Future bied die FFZERO1-konsep aan
Volkswagen Budd-e is geïntegreer in 'n modulêre platform genaamd Modular Electric Platform (MEB), 'n platform wat in toekomstige elektriese modelle van die handelsmerk gebruik sal word. Met twee elektriese motors, een vir elke as, behoort dit 'n maksimum spoed van 150 km/h te bereik. Die battery van 101 kWh behoort vinnig herlaaibaar te wees en het 'n reikafstand van 600 km.
SIEN OOK: Volvo on Call: nou kan jy met 'n Volvo deur 'n polsband "praat".
Binne die kajuit vind ons wat algemeen is in onlangse konsepte in die motorwêreld: tegnologie, tegnologie en nog tegnologie. Die oopmaak van die deure het plek gemaak vir ’n gebarebeheerstelsel, ruim-grootte raakskerms en selfs ’n stemherkenningstelsel vir elkeen van die passasiers.
