In produksie sedert 1998 (ondergaan slegs geringe gesig-opknappings), sal die klein en avontuurlike Suzuki Jimny uiteindelik die 18de eeu betree. XXI.
Suzuki toets die klein Japannese «G-klas» nou al meer as ’n jaar, en nou kan ons danksy ’n lek vir die eerste keer sien hoe dit gaan lyk.
Die vierkantige lyne sal die bakwerk oorheers, in 'n soort herlewing van die vroeë generasies van die oorlede Suzuki Santana/Samurai.
A Klas G op skaal. Ernstig?
Ja, dit is nie 'n oordrywing nie. Soos die huidige generasie sal die nuwe Suzuki Jimny ook 'n raam met stringers gebruik (onafhanklik van die bakwerk).
’n Oplossing wat tans heeltemal in onbruik is in die motorbedryf – tot nadeel van monoblok-onderstel – maar wat steeds die beste kompromie vir veldrygebruik bied (laat langer veringslae toe). Tans kan jy met jou vingers tel, die modelle wat steeds hierdie argitektuur gebruik, en almal is "suiwer en hard": Mercedes-Benz G-klas, Jeep Wrangler, bakkies en min.
Dit is dus nie net die vierkantige lyne van die klein Suzuki Jimny wat ons aan die Mercedes-klas G herinner nie, selfs wat argitektuur betref, is die ooreenkomste duidelik.
voorbereid vir alles
Dit lyk so. Suzuki sal na verwagting die nuwe Jimny toerus met 'n dryfstelsel wat by sy filosofie pas. Daarom word verwag dat die nuwe Suzuki Jimny die ALLGRIP PRO-stelsel sal gebruik wat in die handelsmerk se jongste modelle gebruik word. Hierdie stelsel laat jou toe om enkelaandrywing (2WD), vierwiel (4WD) en ry met ewenaarslot (4WD Lock) modusse te kies deur middel van 'n eenvoudige knoppie.Wat enjins betref, word net petrolenjins verwag, naamlik die 1.0 liter Turbo met 111 pk en die 1.2 liter (atmosferies) met 90 pk – reeds aan ons bekend van die nuwe Suzuki Swift. Die boks kan handmatig of outomaties wees, afhangende van die enjin.
Meer modern
As dit lyk of simplistiese oplossings ons aan die buitekant terugneem na die 1990's, is die gevoel aan die binnekant effens anders.
Binne sal ons 'n moderne inligtingvermaakstelsel kan vind, blykbaar soortgelyk aan wat ons reeds van die Suzuki Ignis ken.
Die openbare aanbieding is geskeduleer vir die einde van Oktober, by die Tokio-saal.