Die Duitse handelsmerk het die Opel GT-konsep na Genève geneem. ’n Huldeblyk aan die oorspronklike GT en bowenal ’n projeksie van die handelsmerk in die toekoms.
Direkte erfgenaam van die eerste generasie Opel GT en die onlangs bekend gestel Monza Concept, die handelsmerk se nuwe sportmotor bied homself aan as 'n futuristiese model wat nie die handelsmerk se tradisie vergeet nie. Benewens die ooglopende gebrek aan truspieëls, deurhandvatsels en ruitveërs, is een van die ooglopende innovasies deure met geïntegreerde vensters met elektriese kontroles wat deur druksensors geaktiveer word.
Die nuwe Opel GT beskik oor 'n ruim kajuit, 'n breër oopmaakhoek deurstelsel, 'n verlenging van die voorruit na die dak en voorste hoofligte met 3D-effek (IntelliLux LED Matrix System), wat dit moontlik maak om teen hoë strale te ry sonder om die res geleiers te verblind. Wanneer dit werklik die binneruim betree, is die fokus op Opel se bekommernisse oor konnektiwiteit, wat dus een van die handelsmerk se hoofvektore vir die toekoms weerspieël.
VERWANTE: Vergesel die Geneefse Motorskou met Ledger Automobile
Wat kraglyne betref, bevat die Opel GT 'n 1.0 Turbo-petrolenjin met 145 pk en 205 Nm wringkrag, gebaseer op die blok wat in die Adam, Corsa en Astra gebruik word. Transmissie na die agterwiele word hanteer deur 'n opeenvolgende sesgangratkas met roeiskakelkontroles op die stuurwiel.
Sal dit vervaardig word? Opel sê nee – dit was nie vir daardie doel dat die handelsmerk die GT-konsep ontwikkel het nie. Die waarheid is egter dat die handelsmerk verras was deur die publiek se ontvangs. Planne kan altyd verander ... ons hoop so.
Bly by die beelde:
