’n Reuzenrad, elektroniese musiek en Elon Musk as die sentrale figuur. Dis hoe Tesla verlede Saterdag — 9 Oktober — die langverwagte gig-fabriek (die vierde) in Duitsland, aan die buitewyke van Berlyn, geopen het.
Die beelde wat op sosiale media sirkuleer wys ’n partytjie-atmosfeer en ’n omgewing wat heel moontlik dié van ’n musiekfees kan wees. Aan besienswaardighede, kosstalletjies en baie ligte was daar geen gebrek nie.
Tussendeur het Elon Musk selfs met die aanwesiges gepraat en selfs 'n paar woorde in Duits “uitgelaat”, tot die genot van die sowat 9 000 mense wat dit bygewoon het.
Maar onder hierdie vermaaklikheidstoneel was daar natuurlik ruimte vir diegene wat die geleentheid bygewoon het om die verskillende modelle van die Amerikaanse handelsmerk te sien sien en die fabriek se fasiliteite te besoek. Begeleide besoeke aan die fasiliteite het 1h30min geduur.
“Ons kan soveel motors hier per jaar vervaardig as wat verlede jaar in die Europese Unie verkoop is,” het Tesla-amptenare volgens die Deutsche Welle-publikasie aan besoekers gesê.
Elon praat in Duits 'n paar woorde met die skare by #GigaBerlyn. pic.twitter.com/5UiTu4K9VA
— Giga Berlin / Gigafactory 4 (@gigafactory_4) 9 Oktober 2021
Formaliteite nog onopgelos
Ten spyte van die inhuldiging moet Tesla steeds die finale lisensie van die staatsdepartement vir die omgewing in Brandenburg kry, wat later vanjaar uitgereik sal word.
Daar word onthou dat Tesla aanvanklik beplan het om sy gigafabriek in Julie te open, maar uiteindelik daardie planne tot die einde van die jaar uitgestel het, as gevolg van wat die Amerikaanse maatskappy “Duitse burokratiese struikelblokke” genoem het.
vandag se samevatting: 1/ het 'n model Y gery, 2/ saag @elonmusk liiiiive, 3/ ingekom #GigaBerlyn en NOU IS DAAR 'N OPELUG WTH @Tesla PEEPS EN @BB_BORISBREJCH?!!!!! ok dankie vvv baie ek is gelukkig bye pic.twitter.com/7Z5XThyny0
— Giorgia Madella (@giorgiamadella) 9 Oktober 2021
Terwyl baie die installering van die gigafabriek op hierdie plek toegejuig het en uitsien na die duisende werksgeleenthede wat geskep gaan word, het ander verskeie omgewingsbekommernisse uitgespreek, veral nadat Tesla aangekondig het dat hy 'n batteryselfabriek by hierdie fasiliteite in Grunheid gaan voeg.
In totaal is volgens Deutsche Welle meer as 800 besware deur plaaslike inwoners en omgewingsgroepe gemaak, wat nog hanteer word.
Ook onduidelik is die staatshulp wat Tesla - wat sowat 5 miljard euro in hierdie kompleks sal belê - van die Duitse regering sal ontvang vir die bou van 'n batteryselproduksie-eenheid. Die Duitse koerant Tagesspiegel het bygevoeg dat Tesla op “Duitse staatsubsidies van €1,140 miljoen” kan staatmaak.