Met die aanbieding van die vyfde geslag van Range Rover nader en nader (dit is geskeduleer vir 26 Oktober), bly afwagting oor die Britse model groei, 'n ideale tyd vir Land Rover om twee teasers van die nuwe model vry te stel.
Soos jy sou verwag, verklap dit nie veel van die nuwe Range Rover nie, maar hulle bevestig iets wat ons reeds geweet het: soos altyd sal die ontwerp die “pad” van evolusie volg en nie die “revolusie” nie.
Dit is baie duidelik in die teaser wat sy profiel vooruitloop, maklik identifiseerbaar as dié van 'n Range Rover, waar die mees afwesiges selfs kan aanvaar dat die beeld die profiel ... van die huidige generasie toon.
Reeds die teaser wat die voorkant van die Britse SUV in meer besonderhede verwag, bevestig die koms van 'n rooster met 'n nuwe ontwerp en dat die benaming "Range Rover" steeds bo dit, op die enjinkap, is.
Wat weet ons reeds?
Die nuwe Range Rover, wat reeds verskeie kere in toetse "gevang" is, sal die MLA-platform debuteer, die een wat deur die nuwe Jaguar XJ (wat gekanselleer is) gedebuteer moes gewees het. Soos tans die geval is, sal die nuwe generasie Range Rover twee bakkies hê: “normaal” en lank (met langer asafstand).
Die teenwoordigheid van die jongste generasie van die Pivo Pro-inligtingvermaakstelsel is ook prakties bevestig.Wat enjins betref, gaan ligte hibriede-tegnologie die norm word en inprophibriedweergawes is verseker van hul teenwoordigheid in die reeks.
In hierdie veld, terwyl die kontinuïteit van die tans gebruikte inlyn sessilinder feitlik verseker is, kan dieselfde nie oor die 5.0 V8 gesê word nie.
View this post on Instagram
Gerugte duur voort dat Jaguar Land Rover sonder sy veteraanblok sal kan klaarkom en na 'n BMW-oorsprong V8 sal kan toevlug. Die betrokke enjin bestaan uit die N63, die 4,4 l dubbelturbo V8, 'n enjin wat ons ken van die M50i weergawes van die SUV's X5, X6 en X7, of selfs van die M550i en M850i, wat in hierdie gevalle 530 pk lewer .