Die volgende generasie Macan sal uitsluitlik elektries wees, 'n besluit wat amptelik deur Porsche aangekondig is, maar die huidige generasie sal die meeste maak van alles wat koolwaterstowwe bied - sien net die nuwe spesifikasies. Porsche Macan Turbo.
Onder die enjinkap kry ons steeds ’n V6, maar hierdie een is nuut. Die vorige 3,6 l-blok het plek gemaak vir 'n nuwe 2,9 l-blok — dieselfde eenheid wat ons in ander Porsches, soos die Cayenne of die Panamera, kan kry.
Die enjin se kapasiteit het dalk afgeneem, maar hierdie “warm V” met twee turbo-aanjaers is selfs kragtiger: 40 pk meer, altesaam 440 pk en 550 Nm van maksimum wringkrag. Die enigste ratkas wat beskikbaar is, is 'n sewegang PDK (dubbelkoppelaar) en vierwielaandrywing (Porsche Traction Management of PTM).
Die toename in perde word in die voordele weerspieël. Wanneer toegerus met die Sport Chrono-pakket, is in staat om van 0 tot 100 km/h in 4.3s te versnel, 0,3 s minder as voorheen, en tot 200 km/h neem dit 16,9 s. Topspoed het ook met 4 km/h gestyg en 270 km/h bereik.
Teken in op ons nuusbrief
verhoogde vertraging
Nog 'n nuwe kenmerk van die Porsche Macan Turbo is dat dit standaard toegerus is met PSCB (Porsche Surface Coated Brake) remme, wat deur die Cayenne gedebuteer is.
Hierdie remme het 'n wolframkarbiedlaag op die skywe wat, benewens 'n meer bytaksie, minder dra en tot 90% minder remstof genereer, in vergelyking met konvensionele remme. Hulle word ook gekenmerk deur hul blink afwerking en wit tang, en word 'n opsie op alle ander Macan.
Vir die mees veeleisende, PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) of koolstof-keramiek remme is beskikbaar as 'n opsie.
Die onderstel bestaan ook uit ’n pneumatiese vering, verstelbaar in hoogte, met nuwe hidrouliese skokbrekers; die wiele, weer ontwerp, is 20″; en opsioneel beskikbaar is PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), Porsche se wringkragvektorstelsel.
Hoeveel kos dit?
Benewens die meganiese en dinamiese nuwighede, staan die nuwe Porsche Macan Turbo bo die ander Macan uit vir die teenwoordigheid van spesifieke buffers, 'n dubbele agtervlerk, kantrokke en Sport Design-spieëls.
Binne, die gladde leersportsitplekke, verstelbaar op 18 maniere, en die standaard BOSE® Surround-stelsel met 14 luidsprekers en 665 W. ’n verhitte GT-sportstuurwiel wat van die 911 geërf is.
Die nuwe Porsche Macan Turbo is nou beskikbaar vir bestelling in die nasionale mark, met die prys vanaf 126 860 euro.