'N Vinnige maar deeglike blik op die twee verkrygingsmodelle wat die meeste deur professionele persone gebruik word - VERHUUR en HUUR . Van wat hulle kenmerk, tot die voordele wat elkeen het om te bied.
VERHUUR
Wat is dit?
Finansieringsmodel vir nuwe of tweedehandse voertuie (met gespecificeerde BTW, in die geval van gebruikte voertuie) gedurende 'n sekere tydperk, gewoonlik tussen 12 en 96 maande. Sluit nie dienste in nie, slegs voertuigfinansiering.Vir wie is dit?
Maatskappye, Publieke Administrasie, ENI en individue. Voorgestel deur finansiële entiteite of motorhandelsmerke wat namens hulle optree.
Hoeveel kos dit?
Betaling van 'n maandelikse paaiement met 'n vaste of veranderlike rentekoers (spreiding plus indeksering).Hoe word die paaiement bereken?
Die paaiement word bereken op grond van die voertuigverkrygingskoste, die kontrakperiode, die eerste huurgeld en die reswaarde aan die einde van die kontrak. Die reswaarde, wat in die laaste paaiement van die kontrak vertaal kan word (wat die kliënt die opsie laat om die voertuig te behou of terug te gee), hang af van die bedrag van die maandelikse paaiemente.
Wat definieer jou?
Word as 'n voertuigaankoop beskou. Dit word gewaarborg deur vrystelling en voorbehoud van eienaarskap. Die kliënt kan die voertuig aan die einde van die gekontrakteerde tydperk koop, teen betaling van die reswaarde.Teken in op ons nuusbrief
Wat anders sluit dit in?
Laer rentekoerse in vergelyking met ander finansieringsmodelle wat krediet gebruik, sowel as groter buigsaamheid in terme en afbetaling.
Wat is die mees algemene vereistes?
Alhoewel die produk slegs motorfinansiering insluit, is die kliënt verplig, op sy eie, om alle onderhoud wat deur die vervaardiger aanbeveel word, uit te voer , by die handelsmerk of by 'n gemagtigde werkswinkel, solank die waarborg wat deur die handelsmerk aangebied word, geldig gehou word.Die kliënt moet IUC betaal en die verpligte periodieke inspeksie van die voertuig betyds uitvoer. Die kliënt moet hul eie skadeversekering met voorbehouregte hê, onder die voorwaardes wat deur die kontrak vereis word.
Kan ek die duur van die kontrak verleng?
Ja, solank dit nie 96 maande oorskry nie.
Kan ek die kontrak beëindig en die voertuig voor die sperdatum hou?
Verhuring is 'n finansieringsmodel, waardeur dit moontlik is om die volle betaling van die gefinansierde bedrag te voorsien, volgens die kontraktuele voorwaardes.Wat gebeur as ek die voertuig voor die einde van die gekontrakteerde tydperk moet terugbesorg?
Verlies van die voertuig, van die bedrae betaal en moontlike betaling van boetes vir nie-nakoming van kontraktuele klousules.
Wie is verantwoordelik vir die voertuig?
Die Kontrakteur is alleen verantwoordelik vir die gebruik en bewaring van die voertuig gedurende die vooraf gekontrakteerde tydperk.Kan ek die voertuig verkoop of die huurooreenkoms oordra?
Die kliënt is mede-eienaar van die voertuig tot die einde van die kontrak, dus is die verkoop moontlik. As jy gekies het om dit te bekom, sal jy later dokumentasie ontvang om die oordrag van eienaarskap uit te voer.
HUUR
Wat is dit?
Dit is 'n motorhuurkontrak vir 'n tydperk van 12 tot 72 maande en/of voorafbepaalde, veranderlike kilometers. Dit sluit altyd dienste in wat verband hou met gebruik. Om daardie rede kan dit ook Operational Vehicle Lease (AOV) genoem word.Op wie is dit gemik en lewer die diens?
Bedoel vir maatskappye, ENI, Publieke Administrasie of individue. Voorgestel deur Vlootbestuurders of motorhandelsmerke wat namens hulle optree.
Wat vereis dit?
Dit behels die betaling van 'n maandelikse huur wat bereken word volgens die tipe voertuig, kontraktydperk en dienste ingesluit. Geen aanvanklike afbetaling word vereis nie, maar daar is aanbiedinge wat 'n bedrag vir maandelikse inkomstekortingsdoeleindes oorweeg.Hoe word inkomste bereken?
Die berekening van die huur neem die prys van die nuwe voertuig, die geraamde waarde daarvan aan die einde van die kontrak en die koste van dienste ingesluit in die kontrak in ag, insluitend dié vir die monitering van die kontrak deur die Vlootbestuurder.
Hoe definieer jy jouself?
beskou as a DIENS , vereis oor die algemeen nie bankwaarborge nie. Die voertuig word besit deur die maatskappy wat die AOV-finansiering verskaf en moet aan die einde van die kontrak terugbesorg word. Veral met private kliënte in gedagte, kan die vlootbestuursmaatskappy - ook bekend as 'n verhuringsmaatskappy - egter sy verkryging aan die kliënt voorstel, in ooreenstemming met die markwaarde aan die einde van die kontrak.Wat sluit dit behalwe die voertuig in?
Met die uitsondering van volledige aanbiedinge wat die gesamentlike kontraktering van voertuig en dienste vereis, kan die kliënt dienste byvoeg wat met die gebruik van die motor geassosieer word. Veral instandhouding, versekering, reisbystand, betaling van belasting, bande, vervangingsmotor...
Wat is die mees algemene vereistes?
Die kliënt moet alle onderhoud wat deur die vervaardiger aanbeveel word, by die handelsmerk of by 'n gemagtigde werkswinkel uitvoer, soos ooreengekom. Die kliënt moet IUC betaal, die verpligte periodieke inspeksie van die voertuig uitvoer en voertuigversekering verseker onder die voorwaardes wat deur die kontrak vereis word, indien dit nie ingesluit is nie.
As ek onbeperkte bande het, kan ek verander wanneer ek wil?
Nee. Behalwe vir uitsonderlike en af en toe situasies wat vooraf magtiging vereis (banddefek of onwillekeurige skade), vind die vervanging van bande plaas wanneer hulle die minimum grootte bereik wat deur die wet vereis word of ander vooraf ooreengekome, op plekke wat deur die huurmaatskappy bepaal word.Wie betaal die boetes?
Die kliënt of die aangewese bestuurder van die voertuig is verantwoordelik om te betaal vir alle oortredings wat gepleeg word, soos verkeersboetes of nie-betaling van tolgeld. Die kennisgewing van oortreding/likwidasie word deur die verhuringsmaatskappy gestuur.
Wat beteken dit alles?
Die kliënt is alleen verantwoordelik vir die gebruik en bewaring van die voertuig, en belowe om dit terug te gee onder die voorwaardes wat in die kontrak beskryf word.Wat gebeur wanneer die kontrak tot 'n einde kom?
Die kliënt moet die voertuig na die aangeduide plek terugbesorg. By aflewering word die voertuig deur 'n onafhanklike entiteit geïnspekteer, wat die waarde van die skade bepaal (duike of skrape aan die bakwerk, stukkende onderdele, vuil of beskadigde stoffering, meganiese skade veroorsaak deur misbruik van die voertuig, ens.).
As daar skade aan die voertuig is, wat gebeur?
Alle skade wat nie voortspruit uit natuurlike slytasie wat veroorsaak word deur die doelbewuste gebruik van die voertuig nie, word aan die kliënt gehef aan die einde van die kontrak.Kan ek dit vermy?
Aan die begin van die kontrak kan die kliënt kies vir die sogenaamde voertuigherstelversekering, wat die betaling van skadevergoeding tot 'n sekere bedrag dek. As jy hierdie bedrag oorskry, betaal die res.
Wat gebeur as jy oorgaan of nie die aantal kilometers gebruik nie?
Dit hang af van die gevestigde toestande. As 'n reël impliseer dit 'n verhoging per kilometer oorskry of vergoeding per kilometer afgelê. Daar kan situasies wees waar dit meer voordelig is om die voertuig voor die einde van die kontrak terug te gee.Kan ek die duur van die kontrak verleng?
Afhangende van die verpligtinge van die aanvanklike kontrak, kan die verhuurder toelaat dat die kontrak verleng word. Oor die algemeen behels hierdie situasie die herstel van die toestande.
Wat gebeur as ek die voertuig voor die einde van die gekontrakteerde tydperk moet terugbesorg?
Dit hang af van die gevestigde toestande. Daar is gewoonlik 'n gepaardgaande boete vir nie-nakoming van kontraktuele klousules.Kan ek die voertuig verkoop of die huurooreenkoms oordra?
Dit is nie moontlik om van die voertuig ontslae te raak nie, aangesien die kliënt nie die eienaar is nie. Die oordrag van die huurreg kan in ooreenstemming met die betrokke partye gedoen word. Enige oordrag om die voertuig te gebruik aan derde partye, buite die perke van die kontrak, kan lei tot die kansellasie daarvan.
HUUR vs HUUR
Vir maatskappye is daar ook 'n vinnige vergelyking tussen die eienskappe en voordele van die Leasing and Renting-verkrygingsmodelle.
| VERHUUR | HUUR | |
|---|---|---|
| BTW-aftrekking | Laat nie die aftrekking van passasiersmotors toe nie | Laat nie die aftrekking van passasiersmotors toe nie |
| BTW-aftrekking op kommersiële voertuig, Inprop-hibried of 100% elektries? | Die BTW-kode laat maatskappye toe om 50% BTW op advertensies en 100% op ander af te trek | Die BTW-kode laat maatskappye toe om 50% BTW van kommersiële huurgeld en 100% van ander huurgeld af te trek. |
| Outonome belasting (TA) | Die TA-tarief word vasgestel op grond van die voertuig se verkrygingswaarde of die kommersiële waarde van die kontrak (verkrygingswaarde – reswaarde). Kommersiële voertuie is nie onderhewig aan TA nie | Die TA-tarief word bereken op grond van die koopprys van die voertuig wat gebruik is om die huur te bereken. Alle uitgawes wat deur die voertuig aangegaan word, insluitend gekontrakteerde dienste, is onderhewig aan dieselfde TA-tarief |
| TA vir 100% elektriese en hibriede voertuie Inprop | Eersgenoemde is vrygestel van TA. Op inpropbasters word die koers verlaag tot 5%, 10% en 17,5%. Met perke van onderskeidelik 62 500 euro en 50 duisend euro vir die aankoop van die voertuig, BTW uitgesluit, onderskeidelik | |
| Is daar 'n verantwoording vir die waardevermindering van die bate? | Die voertuig is geregistreer in die maatskappy se bates, met waardevermindering van die bate | Nee. Die koste word gehef onder "Eksterne Voorrade en Dienste" |
| Wat is die rekeningkundige impak? | Die voertuig word by die maatskappy se balansstaat ingesluit en vorm dus deel van sy bates. Daarom beïnvloed dit die maatskappy se solvensieverhoudings en verminder dit sy skuldvermoë | Aangesien dit nie bankfinansiering is nie, word die finansiële marge en die vermoë om na banke te wend, gehandhaaf. Maatskappye met IFRS-behandeling moet in die Balansstaat die verantwoordelikheid erken vir die huurgeld wat aangegaan word met die motorvloot onder hul verantwoordelikheid |
Raadpleeg Fleet Magazine vir meer artikels oor die motormark.