Ford Transit vs Volkswagen Crafter en Mercedes-Benz Sprinter: Wat is vinniger?

Anonim

Nadat ons reeds vir jou ontelbare drag-renne gewys het met van die mees eksotiese motors in die wêreld, het ons besluit om vir jou 'n drag-resies 'n bietjie anders te bring. Hierdie keer, in plaas van enige Bugatti Chiron, McLaren 720S of ander sportmotor, verskyn drie bakkies: een Ford Transit , een Volkswagen crafter en steeds a Mercedes-Benz Sprinter.

Ons weet dat jy teen hierdie tyd dalk wonder oor die belang om hierdie drie bakkies van aangesig tot aangesig te plaas, maar die waarheid is dat as jy daaroor dink, dit van die vinnigste voertuie op ons paaie is. Maar kom ons kyk: jy kan selfs 'n hoëprestasie-motor bestuur, maar die heel waarskynlike is dat 'n bussie soos hierdie vir jou ligseine sal wys om jou uit die pad te kry ...

Gegewe hierdie realiteit waarmee ons daagliks gekonfronteer word, is dit geen wonder dat dit nodig geword het om die vinnigste bussie te vind nie, en daarvoor het die CarWow-span besluit om drie van die topverkopermodelle in die bussie-segment in te sit. Europa van aangesig tot aangesig en glo my, die resultaat is 'n drag race baie interessanter as wat jy dalk dink.

sleeprenwaens

die mededingers

Al drie bakkies het 2.0 l turbodieselenjins, maar die meganiese ooreenkomste eindig daar. Nie net verskil die kragvlakke nie, die manier waarop dit na die grond oorgedra word verskil ook van bussie tot bussie.

Dus, die kragtigste is die Volkswagen Crafter met 179 pk (132 kW) , handratkas en agterwielaandrywing. reeds die Ford Transit , ondanks die gebruik van 'n handratkas, dra die 173 pk (127 kW) krag na die voorwiele oor. Ten slotte, die Mercedes-Benz Sprinter dit is die enigste een wat 'n outomatiese tellermasjien het , synde die minste kragtig van die trio met 165 pk (121 kW) wat aan die agterwiele gelewer word.

Teken in op ons Youtube-kanaal

Wat die wenner betref, laat ons die video hier vir jou om self te sien. Ons waarsku jou egter, kyk dat hulle almal dieselenjins gebruik, so ons raad is om die klank bietjie af te skakel wanneer jy na die video begin kyk want die “geklap” van hierdie enjins kan die sensitiefste ore seermaak.

Lees meer