In die finale toetsfase het die langverwagte Alfa Romeo Giulia GTA en GTAm is op die Balocco-toetsbaan op die proef gestel deur Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi, die twee jaers van die Italiaanse handelsmerk se F1-span.
Op die dag dat Alfa Romeo spesifieke aërodinamiese oplossings onthul het wat in samewerking met Sauber se Ingenieursafdeling ontwikkel is, het die transalpiene handelsmerk ook gewys dat albei bestuurders 'n aktiewe rol in die ontwikkeling van die Alfa Romeo Giulia GTA en GTAm geneem het.
Soos 'n video wat deur die Italiaanse handelsmerk vrygestel is, getuig, was hierdie toetssessie meer as 'n bemarkingsfoefie, met Räikkönen en Giovinazzi wat in samewerking met die ingenieurs gewerk het en gefokus het op tegniese oplossings wat daarop gemik is om lugdinamika en stabiliteit van voertuie te optimaliseer.
Die inligting- en voorbereidingsessies het plaasgevind in die werkswinkel van “Autodelta”, Alfa Romeo se geskiedkundige kompetisie-afdeling.
Om die opstelling van die GTA en GTAm te voltooi, het die F1-bestuurders die veranderinge wat gemaak is, ontleed en die indrukke wat op die baan verkry is, oorgedra. Giovinazzi het byvoorbeeld voorstelle oor die voertuig se konfigurasie aangebied, met spesiale aandag aan die nuwe koolstofveselkomponente en die nuwe tegniese oplossing wat vir die wielnawe aangeneem is.
Teken in op ons nuusbrief
Räikkönen het reeds saam met die lugdinamika-afdeling gewerk aan die nuwe aanhangsels wat voor en agter bygevoeg is, en het ook die algehele balans ondersoek wat verseker word deur die interaksie van hierdie nuwe komponente met die trekker- en onderliggaamskerm.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.