בשלב הבדיקות הסופי, המיוחל אלפא רומיאו ג'וליה GTA ו-GTAm הועמדו למבחן במסלול המבחן Balocco על ידי Kimi Räikkönen ואנטוניו Giovinazzi, שני הנהגים של קבוצת ה-F1 של המותג האיטלקי.
ביום שבו חשפה אלפא רומיאו פתרונות אווירודינמיים ספציפיים שפותחו בשיתוף עם חטיבת ההנדסה של סאובר, המותג הטרנס-אלפיני גם הראה ששני הנהגים לקחו חלק פעיל בפיתוח אלפא רומיאו ג'וליה GTA ו-GTAm.
כפי שמעיד סרטון שפורסם על ידי המותג האיטלקי, מפגש המבחן הזה היה יותר מתכסיס שיווקי, כאשר Räikkönen וג'ובנאצי עובדים בשיתוף פעולה עם המהנדסים, תוך התמקדות בפתרונות טכניים שמטרתם לייעל את האווירודינמיקה והיציבות של כלי הרכב.
מפגשי המידע וההכנה התקיימו בסדנה של "אוטודלטה", מחלקת התחרות ההיסטורית של אלפא רומיאו.
כדי להשלים את ההגדרה של ה-GTA וה-GTAm, נהגי ה-F1 ניתחו את השינויים שבוצעו והעבירו את הרשמים שהתקבלו על המסלול. לדוגמה, ג'ובנאצי הציע הצעות לגבי תצורת הרכב, תוך מתן תשומת לב מיוחדת לרכיבי סיבי הפחמן החדשים ולפתרון הטכני החדש שאומץ עבור רכזות הגלגל.
הירשם לניוזלטר שלנו
Räikkönen כבר עבד עם מחלקת האווירודינמיקה על התוספות החדשות שנוספו מלפנים ומאחור, וגם בחן את האיזון הכולל המובטח על ידי האינטראקציה של הרכיבים החדשים הללו עם המושך ויריעת המרכב.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.