ሃዩንዳይ ሶናታ ሃይብሪድ ባትሪውን ለመሙላት ፀሃይንም ይጠቀማል

Anonim

ከጥቂት ወራት በኋላ በመኪናዎች ውስጥ ባትሪዎችን ለመሙላት የፀሐይ ፓነሎችን ለመትከል ስለ ኪያ ፕሮጀክት ካነጋገርንዎት በኋላ ሃዩንዳይ ገምቷል ፣ የመጀመሪያውን ሞዴል በዚህ ዕድል ማስጀመር ፣ የሃዩንዳይ ሶናታ ድብልቅ.

እንደ ሃዩንዳይ ገለጻ ከሆነ በጣሪያው ላይ ባለው የፀሐይ ኃይል መሙላት ከ 30 እስከ 60% የሚሆነውን ባትሪ መሙላት ይቻላል, ይህም የመኪናውን ውጤታማነት ከማሻሻል በተጨማሪ የባትሪ መውጣትን ይከላከላል እና የ CO2 ልቀትን ለመቀነስ ያስችላል.

በአሁኑ ጊዜ በሶናታ ሃይብሪድ (እዚህ የማይሸጥ) ላይ ብቻ ይገኛል፣ ሀዩንዳይ የፀሐይ ኃይል መሙያ ቴክኖሎጂን ወደፊት ወደ ሌሎች ሞዴሎች ለማራዘም አስቧል።

የሃዩንዳይ ሶናታ ድብልቅ
የፀሐይ ፓነሎች ሙሉውን ጣሪያ ይይዛሉ.

እንዴት እንደሚሰራ?

የፀሐይ ኃይል መሙላት ስርዓት በጣሪያ ላይ የተገጠመ የፎቶቮልቲክ ፓነል መዋቅር እና ተቆጣጣሪ ይጠቀማል. ኤሌክትሪክ የሚመነጨው የፀሃይ ሃይል የፓነሉን ወለል ሲያንቀሳቅስ ነው, ይህም በመቆጣጠሪያው ወደ መደበኛ የኤሌክትሪክ ቮልቴጅ ይቀየራል እና ከዚያም በባትሪ ውስጥ ይከማቻል.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

የሃዩንዳይ ምክትል ፕሬዝዳንት ሂዩ ዎን ያንግ እንደተናገሩት፡ “የጣራው ላይ ያለው የፀሐይ ኃይል መሙላት ቴክኖሎጂ ሃዩንዳይ እንዴት ንጹህ የመንቀሳቀስ ችሎታ አቅራቢ እየሆነ እንዳለ የሚያሳይ ምሳሌ ነው። ይህ ቴክኖሎጂ ደንበኞች በልቀቶች ጉዳይ ላይ ንቁ ሚና እንዲጫወቱ ያስችላቸዋል።

የሃዩንዳይ ሶናታ ድብልቅ
አዲሱ የሃዩንዳይ ሶናታ ድብልቅ

በደቡብ ኮሪያ ብራንድ ትንበያ መሰረት ለስድስት ሰአታት የሚከፈለው የፀሐይ ክፍያ አሽከርካሪዎች ተጨማሪ 1300 ኪ.ሜ በዓመት እንዲጓዙ ያስችላቸዋል። አሁንም, በአሁኑ ጊዜ, በጣሪያው በኩል ያለው የፀሐይ ኃይል መሙላት ስርዓት ደጋፊ ሚና ብቻ ነው የሚጫወተው.

ተጨማሪ ያንብቡ