Дата была адзначана канферэнцыяй, арганізаванай TISPOL (Еўрапейская сетка дарожнай паліцыі), якую ў нашай краіне прадстаўляе GNR.
Звесці да мінімуму смяротнасць на партугальскіх дарогах. Гэта галоўная задача, якую вызначылі ўлады, якія адказваюць за бяспеку дарожнага руху ў Партугаліі. Для праф. Жоао Кейруш, прэзідэнт Associação Estrada Mais Segura, любое паляпшэнне ў статыстычным плане таксама прадугледжвае ўсведамленне таго, што «павінен зыходзіць ад кожнага з нас».Па дадзеных ANSR (Нацыянальная асацыяцыя бяспекі дарожнага руху), колькасць аварый са смяротным зыходам у Партугаліі ў апошнія гады памяншаецца ў выніку зацверджанай у 2008 годзе стратэгіі, якая дзейнічала да канца мінулага года. У 2016 годзе (з 1 студзеня па 15 верасня) аварыі на партугальскіх дарогах сталі прычынай гібелі 305 чалавек, што на 22 менш, чым за аналагічны перыяд 2015 года. Нягледзячы на тое, што ў раёне Лісабон за мінулы год зафіксавана найбольшая колькасць смерцяў, Estrada Nacional 125 у Алгарве , з'яўляецца самым небяспечным маршрутам у краіне, з чатырма чорнымі плямамі ў агульнай колькасці 28 па ўсёй краіне.
Не прапусціце: Адкрыйце для сябе галоўныя навінкі Парыжскага салона 2016
Канферэнцыя, арганізаваная TISPOL у супрацоўніцтве з ANCIA (Нацыянальная асацыяцыя цэнтраў аўтаінспекцыі) і Associação Estrada Mais Segura, сабрала паліцыю, спецыялістаў па бяспецы дарожнага руху і палітыкаў, якія ўдзельнічаюць у сферы бяспекі і транспарту, каб абмеркаваць асноўныя прычыны аварый у Партугаліі. , уключаючы ўжыванне алкаголю і адцягванне за рулём, выкліканае, напрыклад, мабільнымі тэлефонамі.
Нягледзячы на тое, што апошнія дадзеныя станоўчыя, Хорхе Якаб, прэзідэнт ANSR, папярэджвае, што «колькасць аварый расце», і таму мы павінны працягваць інвеставаць у палітыку бяспекі дарожнага руху. У рамках Тыдня мабільнасці (16-22 верасня) праходзіць Еўрапейскі дзень без смерці на дарогах.