Dîrok bi konferansa ku ji hêla TISPOL (Tora Ewropî ya Polîsên Trafîkê) ve li welatê me ji hêla GNR ve hatî temsîl kirin, hate pîroz kirin.
Mirinên li ser rêyên Portekîzî kêm bikin. Ev armanca sereke ye ku ji hêla rayedarên berpirsiyar ên ewlehiya rê li Portekîzê ve hatî destnîşan kirin. Ji bo Prof. João Queiroz, serokê Associação Estrada Mais Segura, her başbûnek di warê statîstîkî de di heman demê de hişmendî, hişmendiya ku "dê pêdivî ye ku ji her yekê ji me were" vedihewîne.Li gorî ANSR (Komeleya Ewlehiya Rê ya Neteweyî), ji ber stratejiya ku di sala 2008 de hate pejirandin û heya dawiya sala borî di meriyetê de bû, di salên dawî de hejmara qezayên kujer li Portekîzê kêm dibe. Di 2016 de (di navbera 1 Çile û 15ê Îlonê de), qezayên li ser rêyên Portekîzî bûn sedema mirina 305 kesan, 22 kêmtir ji heman heyama sala 2015-an. Tevî ku navçeya Lîzbonê ku di sala dawî de herî zêde mirin lê hatine tomarkirin, Estrada Nacional 125, li Algarve. , li welêt rêya herî xeternak e, li seranserê welêt bi tevahî 28 lekeyên reş hene.
BİXWÎNE BİXWÎNE: Nûçeyên sereke yên Salona Parîs 2016 kifş bikin
Konferansa ku ji hêla TISPOL ve bi hevkariya ANCIA (Komeleya Neteweyî ya Navendên Kontrolkirina Otomobîlan) û Associação Estrada Mais Segura ve hatî organîze kirin, polîs, pisporên ewlehiya rê û siyasetmedarên ku di warê ewlehî û veguheztinê de têkildar in hatin cem hev da ku sedemên sereke yên qezayên li Portekîzê nîqaş bikin. , di nav de vexwarina alkolê û balkişandina li ser çerxê ku, wek nimûne, ji hêla têlefonên desta ve têne çêkirin.
Her çend daneyên dawî erênî ne, Jorge Jacob, serokê ANSR, hişyarî dide ku "rêjeya qezayê zêde bûye", û ji ber vê yekê divê em veberhênana di polîtîkayên ewlehiya rê de bidomînin. Roja Mirinên Bê Rêyên Ewropî di Hefteya Tevgerê de (16-22 Îlonê) pêk tê.