Това е „най-бързият четириместен луксозен модел на планетата“. Това каза самата Bentley, като представи новия Continental Supersports в Женева.
На път да разпродаде последните касети от настоящото поколение Continental, Bentley разкри по-рано тази година първите изображения на новия Continental Supersports. В Женева спортният автомобил направи своя световен дебют пред публика.
БЛОГ НА ЖИВО: Следете автомобилното изложение в Женева на живо тук
Отвън Continental Supersports демонстрира нови брони (предни/задни) с компоненти от въглеродни влакна, нови въздухозаборници, странични прагове, керамични спирачки, скрити зад новия комплект от 21-инчови джанти и накрая черна гарнитура по цялото тяло.
Като опция се предлага и задно крило от въглеродни влакна и преден сплитер.
Вътре Bentley Continental Supersports е оборудван със седалки и панели на вратите от кожа Алкантара, и двете с „диамантен“ модел, в микс от лукс и ексклузивност.
Когато се постави на кантара, Bentley Continental Supersports тежи 2280 кг, което го прави най-лекият модел в гамата.
най-мощният някога
И ако в естетическо отношение британската марка обещава, че това ще бъде най-радикалното Bentley някога, в механично отношение Continental Supersports е и най-мощният.
Към добре познатия 6,0-литров W12 двигател, съчетан с осемстепенна автоматична трансмисия, инженерите на марката добавиха чифт високопроизводителни турбокомпресори и избраха нова система за охлаждане, в допълнение към други дребни поправки. Резултат: общо 710 к.с. мощност и 1017 Нм въртящ момент.
Благодарение на това – а също и на новата система за контрол на сцеплението, комбинирана със системата за векториране на въртящия момент, получена от GT3-R – Bentley с гордост обявява функции, които също са безпрецедентни в историята на марката.
Ускорението от 0 до 100 км/ч се постига само за 3,5 секунди (3,9 секунди в бъдещата кабрио версия), а максималната скорост достига 336 км/ч.
Пускането на Bentley Continental Supersports е планирано за края на годината, когато може да бъде представено и новото поколение на Continental. Голямо сбогом!