Det er den "hurtigste fire-sæders luksusmodel på planeten". Dette sagde Bentley selv, da hun afslørede den nye Continental Supersports i Genève.
Ved at sælge ud af de sidste patroner fra den nuværende generation Continental, afslørede Bentley tidligere på året de første billeder af den nye Continental Supersports. I Genève fik sportsvognen sin verdensdebut for offentligheden.
LIVEBLOG: Følg Geneve Motor Show live her
På ydersiden fremviser Continental Supersports nye kofangere (for/bag) med kulfiberkomponenter, nye luftindtag, sideskørter, keramiske bremser skjult bag det nye sæt 21-tommer hjul og til sidst sorte lister over hele karrosseriet.
Også tilgængelig som ekstraudstyr er kulfiber-bagvingen og den forreste splitter.
Indvendigt er Bentley Continental Supersports udstyret med sæder og dørpaneler i Alcantara-læder, begge med et "diamant"-mønster, i en blanding af luksus og eksklusivitet.
Når Bentley Continental Supersports placeres på vægten, vejer den 2.280 kg, hvilket gør den til den letteste model i serien.
den mest magtfulde nogensinde
Og hvis det britiske mærke i æstetisk henseende lovede, at dette ville være den mest radikale Bentley nogensinde, er Continental Supersports også mekanisk den mest kraftfulde.
Til den velkendte 6,0-liters W12-motor, kombineret med en otte-trins automatgearkasse, tilføjede mærkets ingeniører et par højtydende turboer og valgte et nyt kølesystem, foruden andre mindre rettelser. Resultat: i alt 710 hk effekt og 1017 Nm drejningsmoment.
Takket være dette – og også det nye traktionskontrolsystem, kombineret med momentvektorsystemet afledt af GT3-R – er Bentley stolte af at kunne annoncere funktioner, der også er uden fortilfælde i mærkets historie.
Accelerationer fra 0 til 100 km/t opnås på kun 3,5 sekunder (3,9 sekunder i den fremtidige cabriolet-version), mens topfarten når 336 km/t.
Lanceringen af Bentley Continental Supersports er planlagt til slutningen af året, hvor den nye generation af Continental også kan blive introduceret. Et stort farvel!
