Именно чрез фейсбук страницата Център за БОРБА с Ръждата (в превод дава нещо като център срещу ръжда) научихме за това откритие. В град Благоевград, разположен в Югозападна България, скрити в склад са 11 BMW 5 Series E34 (1987 до 1996), без никога да е бил използван или регистриран.
Очевидно всички са от 1994 г. — 10 седана и ван — и според снимките всички са 520i и 525i, което означава, че всички са оборудвани с редови шестцилиндрови бензинови двигатели.
Също така това, което изглежда очевидно, е доброто състояние на ремонт на всички автомобили, въпреки че са на 25 години, въпреки факта, че условията за съхранение не са най-желаните.
Да, има повреди - някои драскотини и вдлъбнатини, счупен заден прозорец и някои петна от ръжда. Но нищо, което не може да бъде ремонтирано, а интериорът изглежда също толкова добре поддържан.
Как е възможно?
Това е въпросът, който веднага възниква. Историята е малко объркваща, но в нея участват лизингова компания "Булгарлизинг" и Български земеделски фонд, и двете ръководени от Димитър Тадаръков. Връзката между двете организации е неясна, но сигурното е, че в началото на века българизацията става неплатежоспособна.
Тези BMW Серия 5 щяха да бъдат част от много по-голям автопарк, където тези 11 бройки биха били придобити от Тадаръков, за да обслужват българските депутати от 39-то Народно събрание (2001-2005 г.). Предпочитанието на депутатите към Mercedes-Benz обаче продиктува края на сделката.
В крайна сметка Тадаръков запази колите, след като купи склада, в който сега бяха „открити”.
Абонирайте се за нашия Youtube канал
Сега, изглежда, тези 5 серии ще бъдат продадени на търг, говорейки за стойност от 15 хиляди евро за всяка . Интересното е, че тези автомобили не могат да бъдат регистрирани в България, тъй като са с нов статут и не отговарят на действащите регулации за вредни емисии.
Изображения: Център за БОРБА с Ръждата