Немският седан беше забелязан по трасето Nürburgring Nordschleife. Още един епизод от съперничеството „Германия срещу. Италия".
В началото на миналия месец успяхме да видим Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid на живо и в цвят, най-мощната панамера някога . И, както се очакваше, не след дълго германският седан направи своя дебют на Нюрбургринг.За първи път в гамата на Panamera това е хибрид плъгин което заема челното място в йерархията на марката.
Panamera Turbo S E-Hybrid, който вече се предлага на някои пазари, беше видян за първи път в „Inferno Verde“. И разбира се, това не убягна от обективите на фотографите по веригата:
Разглеждайки спецификациите на Panamera Turbo S E-Hybrid, се очаква, че Porsche ще иска да си върне рекорда за най-бърз салон на пистата Нюрбургринг, загубен от новата Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Време за биене: 7 минути и 32 секунди
Това беше времето, постигнато от тест пилота на Alfa Romeo Фабио Франс през септември миналата година. И ако техническият лист на Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio вече беше впечатляващ – 510 к.с. и 600 Nm, извлечени от 2,9-литров двутурбо V6 двигател – какво да кажем за Panamera Turbo S E-Hybrid…
ДА НЕ СЕ ПРОПУСКАНЕ: Honda Civic Type R е най-бързото задвижване на предните колела на Нюрбургринг
Както подсказва името, немската спортна кола се омъжва за електрически мотор с 4,0-литров двоен турбо V8 блок. Резултатът е 680 к.с. комбинирана мощност , наличен при 6000 об/мин и 850 Nm въртящ момент между 1400 об/мин и 5500 об/мин, предаван към колелата чрез осемстепенна PDK скоростна кутия с двоен съединител.Изпълненията също не оставят място за съмнение: 3,4 секунди от 0-100 км/ч , само за 7,6 секунди до 160 км/ч и 310 км/ч максимална скорост. Какво чакаш, Порше?