এটি সেপ্টেম্বরে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে হবে, যে মার্সিডিজ-এএমজি তার এখন পর্যন্ত সবচেয়ে দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী মডেল উপস্থাপন করবে, যার নাম প্রজেক্ট ওয়ান। আপনি জানেন যে, প্রযুক্তিগত ভিত্তির একটি বড় অংশ সূত্র 1 থেকে এসেছে, কিন্তু এটি চলে গেছে Nürburgring এর 24 ঘন্টার মার্জিন যা জার্মান ব্র্যান্ড প্রজেক্ট ওয়ান এর "সাহস"কে পরিচিত করেছে।
বড় হাইলাইট কেন্দ্রের পিছনের অবস্থানে 1.6 লিটার V6 টার্বো ব্লকে যায়। এই ইঞ্জিনটি 11,000 rpm-এ পৌঁছতে সক্ষম হওয়া উচিত, ফর্মুলা 1 সিঙ্গেল-সিটারের 15,000 rpm-এর নীচে কিন্তু এটি একটি উত্পাদন গাড়ি বিবেচনা করে একটি অপ্রতিরোধ্য সংখ্যা৷
প্রতি 50,000 কিমি দহন ইঞ্জিন, মার্সিডিজ-এএমজি হাই পারফরম্যান্স পাওয়ারট্রেন নিজেই তৈরি করেছে, পুনর্নির্মাণ করতে হবে। কারুশিল্পের হাড়…
কিন্তু V6 ব্লক একা নয়। এই তাপ ইঞ্জিনটি চারটি বৈদ্যুতিক ইউনিট দ্বারা সমর্থিত, প্রতিটি অক্ষে দুটি। মোট, 1,000 এইচপি সম্মিলিত শক্তি প্রত্যাশিত.
পারফরম্যান্সের জন্য, সামান্য বা কিছুই জানা যায় না। মার্সিডিজ-এএমজি মডেলের অপ্রতিরোধ্য ক্ষমতা এবং অভূতপূর্ব প্রযুক্তির এই বিন্যাস সত্ত্বেও, স্টুটগার্ট ব্র্যান্ডের বস, টোবিয়াস মোয়ার্স, গ্যারান্টি দেন না যে এটি হবে সবচেয়ে দ্রুত উৎপাদনকারী গাড়ি। "আমি পূর্ণ গতিতে প্রসারিত করতে চাই না," তিনি বলেছেন।
মার্সিডিজ-এএমজি প্রজেক্ট ওয়ানের উৎপাদন সংস্করণ - আপাতত অফিসিয়াল নাম - ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে উন্মোচন করা হবে। ততক্ষণ পর্যন্ত, আমরা অবশ্যই আসন্ন “Beast of Stuttgart”-এর আরও কিছু বিবরণ জানতে পারব।