ব্র্যান্ডটি কোরিয়ান, তবে নতুন কিয়া সিড এটা আরো ইউরোপীয় হতে পারে না. ফ্রাঙ্কফুর্ট, জার্মানিতে, ব্র্যান্ডের ইউরোপীয় নকশা কেন্দ্রে ডিজাইন করা হয়েছে এবং খুব দূরে রাসেলশেইমে বিকশিত হয়েছে, এটি স্পোর্টেজের সাথে স্লোভাকিয়ার জিলিনার কিয়া কারখানায় মূল ভূখণ্ডে উত্পাদিত হয়।
সিড-এ সবকিছু কার্যকরভাবে নতুন - এটি একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম, K2-তে নির্মিত; নতুন পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন আত্মপ্রকাশ; এটি ইতিমধ্যেই স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এ লেভেল 2-এ পৌঁছেছে এবং আরাম ও নিরাপত্তার ক্ষেত্রে এর যুক্তিগুলিকে শক্তিশালী করে।
নতুন কিয়া সিড আগামী জুলাই থেকে পর্তুগালে আসছে - ভ্যান, স্পোর্টসওয়াগন, অক্টোবরে আসে। জাতীয় পরিসরে চারটি ইঞ্জিন, দুটি পেট্রোল এবং দুটি ডিজেল থাকবে; দুটি ট্রান্সমিশন, একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল এবং একটি সাত গতির ডুয়াল-ক্লাচ (7DCT); এবং দুটি স্তরের সরঞ্জাম, SX এবং TX — GT লাইন, আমাদের মধ্যে অন্যতম জনপ্রিয়, শুধুমাত্র 2019 সালের প্রথম দিকে আসবে৷
ইঞ্জিন
পর্তুগিজ রেঞ্জ সুপরিচিত দিয়ে শুরু হয় 1.0 T-GDi পেট্রোল, থ্রি-সিলিন্ডার, 120hp এবং 172Nm — ইতিমধ্যেই Stonic-এর মতো মডেলগুলিতে উপস্থিত —, 125g/km CO2 নির্গমন, শুধুমাত্র ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ, এবং সরঞ্জাম স্তর SX এবং TX-এর সাথে উপলব্ধ৷
এখনও পেট্রল, একটি প্রথম. দ্য নতুন কাপ্পা 1.4 টি-জিডিআই ইঞ্জিন , 140 hp এবং 242 Nm 1500 এবং 3200 rpm-এর মধ্যে, (আগের 1.6 বায়ুমণ্ডলকে প্রতিস্থাপন করে), দুটি সংক্রমণের সাথে যুক্ত হতে পারে — ম্যানুয়াল (130 g/km এর CO2 নির্গমন) এবং 7DCT (125 g/km নির্গমন) — , এবং SX এবং TX সরঞ্জাম স্তরে।
ডিজেল, এরও অভিষেক নতুন U3 1.6 CRDi ইঞ্জিন , দুটি পাওয়ার লেভেল সহ — 115 এবং 136 এইচপি। 115 hp এবং 280 Nm সংস্করণ শুধুমাত্র ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (101 g/km নির্গমন) এবং SX সরঞ্জাম স্তরের সাথে উপলব্ধ এবং ব্যবসায়িক গ্রাহকদের লক্ষ্য করবে। 136 এইচপি সংস্করণ, যখন ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত থাকে তখন 280 Nm টর্ক থাকে এবং 7DCT এর সাথে 320 Nm হয়, নির্গমন যথাক্রমে 106 এবং 109 g/km।
সমস্ত থ্রাস্টার ইতিমধ্যেই ইউরো 6D-TEMP এবং WLTP-এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ - নির্গমন মানগুলিকে একটি ট্রানজিটরি অ্যাডজাস্টমেন্ট মান, যাকে NEDC2 বলা হয়, জানুয়ারী 2019-এ WLTP মানগুলির নিখুঁত এন্ট্রি সহ পুনরায় রূপান্তর করা হবে৷
এটি অর্জনের জন্য, Kia নতুন সিডের ইঞ্জিনগুলিকে গ্যাসোলিনের কণা ফিল্টার এবং ডিজেলে সক্রিয় নির্গমন নিয়ন্ত্রণ SCR (সিলেক্টিভ ক্যাটালিটিক রিডাকশন) দিয়ে সজ্জিত করেছে।
যন্ত্রপাতি
কোরিয়ান ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্য হিসাবে, নতুন কিয়া সিড খুব ভালভাবে সজ্জিত, এমনকি এটি সর্বনিম্ন স্তরের সরঞ্জামের ক্ষেত্রেও আসে। এ এসএক্স স্তর এটি ইতিমধ্যেই ড্রাইভার অ্যালার্ট সিস্টেম, ফ্রন্ট কোলিশন অ্যালার্ট, লেন রক্ষণাবেক্ষণ সহকারী, স্বয়ংক্রিয় হাই লাইট, পিছনের ক্যামেরা এবং চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। এটিতে ব্লুটুথ, ইউএসবি সংযোগ, গতি সীমাবদ্ধ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, 7″ টাচস্ক্রিন — অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে — সেইসাথে দিনের সময় চলমান আলো, সামনে এবং পিছনে — সেগমেন্টে প্রথম — এলইডি-র মতো আরামদায়ক উপাদানগুলিও রয়েছে৷
দ্য TX স্তর নেভিগেশন সিস্টেম, ওয়্যারলেস ফোন চার্জার, ফ্যাব্রিক এবং চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, 17″ অ্যালয় হুইল (SX-এর জন্য 16″), স্মার্ট কী সহ একটি 8″ টাচস্ক্রিন যোগ করে।
এছাড়াও ঐচ্ছিক ফুল LED প্যাক আছে; ক্লারি-ফাই সাউন্ড প্রসেসিং প্রযুক্তি সহ জেবিএল প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম; চামড়া — চামড়ার আসন অন্তর্ভুক্ত, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচল; ADAS (অ্যাডভান্সড ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স) এবং ADAS প্লাস। পরেরটি, শুধুমাত্র 7DCT সংস্করণের জন্য, দূরত্ব বজায় রাখার সাথে লেন কিপিং অ্যাসিস্ট্যান্ট প্লাস ক্রুজ কন্ট্রোলকে একত্রিত করে, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এ লেভেল 2 সক্ষম করে — কিয়া-তে একেবারে প্রথম।
দ্য জিটি লাইন জানুয়ারী 2019-এ পৌঁছাবে, ম্যানুয়াল এবং 7DCT গিয়ারবক্সের সাথে 136hp-এর 1.4 T-GDi এবং 1.6 CRDi-এর সাথে যুক্ত। এছাড়াও 2019 সালে, সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের বিকল্প এবং ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত একটি 48V সেমি-হাইব্রিড সংস্করণ আসবে।
চোখের জন্য আরো আকর্ষণীয় অভ্যন্তরীণ আছে, কিন্তু Ceed'স আপত্তি না. একটি যৌক্তিক এবং সহজে ব্যবহারযোগ্য উপায়ে আদেশগুলি বিন্যস্ত করা হয়েছে৷
দাম
নতুন Kia Ceed একটি লঞ্চ ক্যাম্পেইনের মাধ্যমে আমাদের বাজারে এসেছে — যার মূল্য 4500 ইউরো — সিডকে আরও সাশ্রয়ী করে, 1.0 T-GDi SX, যার দাম 18440 ইউরো থেকে শুরু হচ্ছে৷ বরাবরের মতো, ওয়ারেন্টি 7 বছর বা 150 হাজার কিলোমিটার। Kia Ceed SW, যখন এটি অক্টোবরে আসবে, সেলুনের তুলনায় 1200 ইউরো যোগ করবে।
| সংস্করণ | দাম | প্রচারণার সাথে দাম |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | €22 940 | €18,440 |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | €25,440 | €20 940 |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | €27,440 | €22 940 |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | €28,690 | €24,190 |
| 1.6 CRDi 6MT SX (115 hp) | €27,640 | €23 140 |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 hp) | €30,640 | 26 €140 |
| 1.6 CRDi 7DCT TX (136 hp) | 32 140€ | €27,640 |