Mitsubishi টোকিও মোটর শোতে ইএক্স কনসেপ্ট, তার প্রথম 100% ইলেকট্রিক এবং ছোট SUV উপস্থাপন করবে। এই মডেলটি শহরের i-MiEV এবং Outlander PHEV-এর সাথে মিত্সুবিশির "সবুজ প্রস্তাব" তালিকায় যোগদান করবে৷
যদিও নান্দনিকভাবে আউটল্যান্ডার এবং XR-PHEV প্রোটোটাইপের মতো, এই SUV এটির সাথে পরবর্তী প্রজন্মের প্রযুক্তি এবং একটি নতুন বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা নিয়ে আসবে: দুটি বৈদ্যুতিক মোটর, প্রতিটি অ্যাক্সে বিতরণ করা হবে, যা একসাথে 190hp এবং 400km রেঞ্জ সরবরাহ করবে যখনই ব্যাটারিগুলি (ওয়্যারলেসভাবে চার্জ করা) তাদের 45kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে সম্পূর্ণ চার্জ করা হয়।S-AWC (সুপার অল-হুইল কন্ট্রোল) 4-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম তিনটি স্বতন্ত্র ড্রাইভিং মোড অফার করে: "স্বয়ংক্রিয়", "নুড়ি" এবং "তুষার"।
মিস করবেন না: 2016 সালের কার অফ দ্য ইয়ার ট্রফির জন্য প্রার্থীদের তালিকা আবিষ্কার করুন
এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন কখনই যথেষ্ট নয়, মিতসুবিশি ইএক্স কনসেপ্ট এমন তথ্য ব্যবস্থায় সজ্জিত যা যানবাহনের মধ্যে, যানবাহন এবং রাস্তার মধ্যে এবং যানবাহন এবং পথচারীদের মধ্যে যোগাযোগ সনাক্ত করতে দেয়, এইভাবে বস্তু এবং চালকের রুটে অনিয়মের কারণে সৃষ্ট দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
কিন্তু মহান স্বতন্ত্রতা সম্ভবত নতুন সমবায় অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম: যানবাহনগুলি এখন আশেপাশের ট্র্যাফিক এবং গাড়ির বাইরে চালকের সাথে স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সম্পর্কে তথ্য ভাগ করতে পারে। হ্যাঁ, বাগানের বেঞ্চে একটি সংবাদপত্র পড়ার সময় আপনি ইএক্স কনসেপ্ট সেলফ-পার্ক দেখতে পারেন…
আমরা বলতে পারি যে নতুন বৈদ্যুতিক একটি ছোট এসইউভির লাইনের সংক্ষিপ্ততার সাথে একটি "শুটিং ব্রেক" এর কমনীয়তা এবং শৈলীকে একত্রিত করে। eX ধারণাটিকে এমনকি জাপানি ব্র্যান্ডের বিবর্তন পরিসরের রূপান্তরের একটি পূর্বরূপ হিসাবে দেখা যেতে পারে, যা ল্যান্সার মডেলের সাথে যুক্ত হয়েছে, একটি SUV-তে।
