কিয়া বিশ্বাস করে যে এটির হাতে একটি নতুন লোড রয়েছে। কিয়া ইউরোপের হেড অফ অপারেশন্স, এমিলিও হেরেরার দ্বারা আস্থা প্রকাশের পর, একটি জেনারেলিস্ট ব্র্যান্ড দ্বারা তৈরি সি সেগমেন্টের জন্য প্রথম শুটিং ব্রেক কিসের সম্ভাব্যতার মধ্যে, একই বক্তৃতা পর্তুগিজদের দ্বারা গৃহীত হয় আর্টার মার্টিন্স , মার্কেটিং এবং নতুন পণ্য পরিকল্পনার জন্য কিয়ার ইউরোপীয় বিভাগের ভাইস প্রেসিডেন্ট।
সঙ্গে একান্ত সাক্ষাৎকারে ড গাড়ির খাতা , বার্সেলোনায় অনুষ্ঠিত কিয়া প্রসিডের বিশ্ব উপস্থাপনা চলাকালীন, মার্টিনস কেবল সেই কারণগুলিই ব্যাখ্যা করেছিলেন যা এই অত্যাশ্চর্য শুটিং ব্রেক তৈরির দিকে পরিচালিত করেছিল, তবে কি, বিপণনের ক্ষেত্রে, কিয়া পরিচালকরা এই অস্বাভাবিক প্রস্তাবের মাধ্যমে অর্জনের আশা করছেন। পর্তুগিজরা ধরে নিচ্ছেন, এখন থেকে, এই নতুন পণ্যের মাধ্যমে, কিয়া ফ্যাশন অনুসরণ করা বন্ধ করতে চায়, এটি নির্দেশ করতে শুরু করে!
অটোমোটিভ রিজন (এআর) — আসুন শুরু করা যাক, সম্ভবত, কিসের কারণে কিয়া এমন কিছু উৎপাদনে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যা শুরুতে, ডিজাইনের একটি চমকপ্রদ ব্যায়াম ছাড়া আর কিছুই হবে না...
আর্টার মার্টিন্স (এএম) - সত্যটি হল যে, আপনি যদি এটি সম্পর্কে চিন্তা করেন, কিয়া উপস্থাপন করে এমন কয়েকটি ডিজাইন অনুশীলন রয়েছে যা উত্পাদনে যায় না। এই ProCeed-এর ক্ষেত্রে, আমি বিশ্বাস করি এটি কখনই শুধুমাত্র একটি ডিজাইনের ব্যায়াম ছিল না, তবে এটিকে সবসময় একটি প্রস্তাব হিসাবে দেখা হত, যা শুধুমাত্র ব্র্যান্ডের জন্যই নয়, Ceed রেঞ্জের জন্যও একটি পার্থক্য তৈরি করতে সক্ষম। মডেল যে, আসলে, একটি ইতিমধ্যেই খুব পরিপক্ক বাজারে প্রতিযোগিতা করে, ইউরোপের ঐতিহাসিক, এবং যেখান থেকে কিছু মূলধারার ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের জন্ম হয়েছিল।
RA - যাইহোক, অন্তত প্রাথমিকভাবে, এটি একটি ঝুঁকিপূর্ণ বাজি ছিল এবং যাইহোক, এটি এখনও ভাল নাও যেতে পারে ...
এএম — আমরা প্রাথমিকভাবে যা ভেবেছিলাম, বিশেষ করে যে মুহুর্ত থেকে আমরা তিন-দরজার বডিওয়ার্ক পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, কারণ সাব-সেগমেন্টটি খুব ছোট, এমন কিছু ডিজাইন করা যা প্রোসিড ধারণার খেলাধুলাপূর্ণ আত্মাকে ধরে রাখতে এবং বজায় রাখতে পারে। , ফ্রাঙ্কফুর্টে উপস্থাপিত। এবং, একই সময়ে, বিক্রয়ের ক্ষেত্রে নতুন সুযোগগুলি খুলুন। এছাড়াও কারণ আমি বিশ্বাস করি যে এই গাড়িটি, একবার রাস্তায়, ব্র্যান্ড এবং সিডকে, পাঁচ-দরজা পণ্য, ওয়াগন এবং অন্যান্য সবকিছু হিসাবে, বাজারের বিশেষভাবে প্রতিযোগিতামূলক অংশগুলির মধ্যে একটিতে আরও প্রাসঙ্গিক হতে সাহায্য করবে। এবং সত্য হল, আমরা এটির জন্য অপেক্ষা করছি।
"ProCeed আমাদের SUV ফ্যাশনের বিকল্প হতে দেবে"
RA — সুতরাং এর অর্থ হল Kia বিশ্বাস করে যে এটি এই ProCeed দিয়ে বিক্রয় করতে পারে যা এটি Stinger দিয়ে করতে পারে না...
এএম — আমরা যখন স্টিংগার প্রবর্তন করি তখন আপনি প্রায়শই আমাদের যে প্রশ্নগুলি জিজ্ঞাসা করেন তার মধ্যে একটি ছিল "ঠিক আছে, স্টিংগার একটি দুর্দান্ত গাড়ি, কিন্তু এবং সেই অংশগুলিতে যেখানে কিয়ার সত্যিই ভলিউম তৈরি করার সম্ভাবনা রয়েছে, এটি কী মিলবে??"। আমার মতে, প্রোসিড শুটিং ব্রেক হল, অবিকল, সিগমেন্ট সি-র জন্য স্টিংগারের সরাসরি পতন! অধিকন্তু, এটি সেগমেন্টে একটি সম্পূর্ণ আলাদা পণ্য, যেখানে এটির মতো কিছুই নেই এবং যেমন, এটি আমাদের অন্যান্য ব্র্যান্ড থেকে নতুন গ্রাহকদের সন্ধান করার অনুমতি দেবে।
আরএ - কিন্তু এসইউভি ঘটনা সম্পর্কে কি?
এএম — আজকাল, যখন আমরা SUV-এর সাফল্যের দিকে তাকাই, যেগুলি ইতিমধ্যেই সি-সেগমেন্টে 45%-এর বেশি বিক্রির প্রতিনিধিত্ব করে, আমরা বুঝতে পারি যে সেই সমস্ত মতামত-প্রধান ভোক্তারা, যারা শুরুতে, SUV-এর ঘটনাটি তৈরি করতে সাহায্য করেছিল, এটি কিনে। পণ্যের ধরন, তারা আর এটি করছে না। মূলত কারণ, আজকাল প্রত্যেকেরই একটি SUV আছে! এই বাস্তবতায় সন্নিবেশিত, ProCeed সেইসব ভোক্তা এবং ট্রেন্ডসেটারদের জন্য একটি চমৎকার বিকল্প হিসেবে দাঁড়াতে পারে যারা এসইউভি ফ্যাশনে ক্লান্ত হয়ে নতুন এবং ভিন্ন কিছু, ট্রেন্ডি কিছু খুঁজছেন, কিন্তু যেটিতে এখনও নান্দনিকতা এবং স্থানের একটি ভাল সমন্বয় রয়েছে।
RA — প্রশ্ন হল পার্থক্যের জন্য এই অনুসন্ধানের ফলে যথেষ্ট পরিমাণে সংখ্যা পাওয়া যাবে, যাতে এটি স্টিংগারের মতো শেষ না হয়...
এএম - আমরা বিশ্বাস করি যে ইউরোপীয় স্তরে সিড রেঞ্জের মোট বিক্রয়ের 15 থেকে 20% এর মধ্যে প্রোসিডের মূল্য হতে পারে, অর্থাৎ 130 থেকে 140 হাজার ইউনিটের মধ্যে৷ যদিও এবং পর্তুগিজদের ভ্যানের প্রতি যে আবেগ রয়েছে তা জেনে, আমি বিশ্বাস করি যে, আমাদের দেশে, শুটিং ব্রেক এর পক্ষে এই বিক্রয় মিশ্রণটি আরও বেশি হতে পারে...
"2019 খুব ভালো খবর নিয়ে আসবে"
আরএ - তাহলে বৈদ্যুতিক সম্পর্কে কি?
এএম — এই বছর, আমরা Niro Elétrico-এর উপস্থাপনা করেছি, এমন একটি মডেল যেটিতে জীবাশ্ম জ্বালানি দ্বারা চালিত কোনো ইঞ্জিন নেই। যাইহোক, আমাদের কাছে 2019-এর জন্য প্রস্তুত অন্যান্য নতুন উন্নয়ন রয়েছে যা কেবল কিয়ার জন্য নয়, বাজারের জন্যও বিদ্যুতায়নকে বাস্তবে পরিণত করতে সাহায্য করবে৷
RA — এবং সি-সেগমেন্টের জন্য অনেক ফিসফিস করা নতুন SUV, এটি কি বাস্তবে পরিণত হবে?
এএম — আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে, এই সেগমেন্টের জন্য, আমাদের ইতিমধ্যেই Sportage রয়েছে, যা এমনকি একটি অত্যন্ত সফল পণ্য, এমনকি ইউরোপে এবং বিশ্বব্যাপী আমাদের সেরা বিক্রেতা। এটি ছাড়াও, আমাদের কাছে নিরোও রয়েছে, যেটি সি সেগমেন্টে অবস্থান করছে। যেমন, আমাদের এই বিভাগে একটি নতুন মডেলের সম্ভাব্য প্রবর্তন সম্পর্কে খুব সতর্ক থাকতে হবে, এমনকি যাতে এটি বিদ্যমান প্রস্তাবগুলিকে ক্যানিবালাইজ না করে। . তবুও, আমি বিশ্বাস করি যে পরের বছর আমাদের কাছে খুব সুন্দর কিছু খবর থাকবে এবং আমি নিশ্চিত, আপনি অনেক পছন্দ করবেন... তা ছাড়া, দুর্ভাগ্যবশত, আমি এখনও কিছু প্রকাশ করতে পারি না!
ইউটিউবে আমাদের অনুসরণ করুন আমাদের চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন