মার্সিডিজ-বেঞ্জ (দৃঢ়ভাবে) তার মডেল পরিসরকে বিদ্যুতায়ন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং এটি করার জন্য দুটি ভিন্ন কৌশল রয়েছে। একদিকে, EQC এবং EQV-এর মতো 100% বৈদ্যুতিক মডেলগুলিতে বাজি, অন্যদিকে, প্লাগ-ইন হাইব্রিড যেমন GLC 300 এবং 4MATIC এবং 4MATIC GLE 350 যে আমরা আজ আপনার সাথে কথা বলেছি।
কয়েক সপ্তাহ আগে ক্লাস A এবং ক্লাস B-এর নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ উন্মোচন করার পরে "উত্তেজনাপূর্ণ" খবরটি উচ্চ গতিতে উঠে আসছে।
GLC 300 এবং 4MATIC একটি পেট্রল ইঞ্জিনে বাজি ধরে, GLE 350 by 4MATIC একটি ডিজেল ইঞ্জিনে। তারা সাধারণভাবে এই সত্যটি ভাগ করে নেয় যে এই অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে যুক্ত যা শুধুমাত্র খরচ কমাতেই সাহায্য করে না বরং নির্গমনও করে।
Mercedes-Benz GLC 300 এবং 4MATIC নম্বর
যদি নান্দনিকভাবে GLC 300 এবং 4MATIC-এর সংস্কারটি বিচক্ষণতাপূর্ণ হয় (যেমনটি সমগ্র GLC পরিসরের সাথে ঘটেছে), যা যান্ত্রিক স্তরে ঘটেনি।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
এর পূর্বসূরীর তুলনায়, সাত-গতির স্বয়ংক্রিয়টিকে নয়-গতির দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে এবং তার উপরে, যদিও বৈদ্যুতিক মোটর এবং দহন ইঞ্জিনের মিলিত শক্তি (একটি 2.0 লিটার ইন-লাইন ফোর-সিলিন্ডার) রয়ে গেছে। একই (320 এইচপি), টর্ক এখন 700Nm, 140Nm বেড়েছে!
13.5 kWh ক্ষমতার ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, GLC 300 এবং 4MATIC ভ্রমণ করতে সক্ষম, মার্সিডিজ-বেঞ্জের মতে, বৈদ্যুতিক মোডে 39 থেকে 43 কিলোমিটারের মধ্যে এই মোডে, সর্বোচ্চ গতি 130 কিমি/ঘন্টা বেশি। খরচ 2.2 এবং 2.5 লি/100 কিমি এবং নির্গমন 51 থেকে 57 গ্রাম/কিমি এর মধ্যে।
4MATIC GLE 350-এ স্বায়ত্তশাসনের অভাব নেই
GLC 300 এবং 4MATIC এর বিপরীতে, 4MATIC থেকে GLE 350 একটি ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে। নির্বাচিত দহন ইঞ্জিনগুলির স্তরে বিভিন্ন বাজি থাকা সত্ত্বেও, মজার বিষয় হল, 4MATIC GLE 350-এর ঠিক একই 320 hp এবং 700 Nm শক্তি এবং টর্ক মিলিত হয়েছে৷
প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমকে ক্ষমতা দেয় এমন ব্যাটারির পরিপ্রেক্ষিতে, 4MATIC GLE 350 একটি ব্যাটারি ব্যবহার করে যার ক্ষমতা 31.2 kWh (একটি হাইব্রিড মডেলে মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা ইনস্টল করা সবচেয়ে বড়)। ফলাফল? 100% বৈদ্যুতিক মোডে একটি স্বায়ত্তশাসন (এবং ইতিমধ্যে WLTP চক্র অনুযায়ী) 90 থেকে 99 কিলোমিটারের মধ্যে — একটি মান 100% বৈদ্যুতিক স্মার্ট EQ fortwo থেকে দূরে নয়।
এখনও বৈদ্যুতিক মোড সম্পর্কে কথা বলছি, এতে 4MATIC GLE 350 প্রায় 160 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছতে সক্ষম। খরচ এবং নির্গমনের জন্য, জার্মান SUV-এর মান 1.1 l/100 km এবং CO2 এর 29 গ্রাম/কিমি।
উভয়ই ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে উপস্থাপিত হওয়ার জন্য নির্ধারিত, এই দুটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড এসইউভি কখন বাজারে আসবে বা তাদের দাম কত হবে তা এখনও স্পষ্ট নয়।