মার্সিডিজ ক্লাস বি, মার্সিডিজ সিএলএ এবং ভবিষ্যত মার্সিডিজ জিএলএ-র পরে, নতুন মার্সিডিজ ক্লাস এ-এর প্ল্যাটফর্মের শুটিং ব্রেক কঙ্কাল হিসাবে কাজ করার সময় ছিল। আরও স্পষ্টভাবে, একটি CLA শুটিং ব্রেক।
মার্সিডিজ ডিজাইন ডিরেক্টর গর্ডন ওয়াগেনার এই কথা বলেছেন, যিনি স্বীকার করেছেন যে তিনি সম্প্রতি নতুন CLA-এর মতো ডিজাইন সহ একটি কমপ্যাক্ট ভ্যান ডিজাইন করছেন। অন্য কথায়, CLA শুটিং ব্রেক আর কিছুই হবে না, "বেবি সিএলএস শুটিং ব্রেক" এর চেয়ে কম কিছু নয়।
এবং কেন সিএলএ? Wagener-এর জন্য, CLA হল, CLS-এর মতো, একটি চার-দরজা কুপ, তাই কমপ্যাক্ট মোডে CLS শুটিং ব্রেক-এর সাফল্যের প্রতিলিপি না করার কোনো কারণ নেই। এটা নিশ্চিত একটি সাফল্য হবে!
জার্মান ব্র্যান্ড এখনও এই CLA শুটিং ব্রেক-এর কোনও ছবি প্রকাশ করেনি, তবে এই নতুন ধারণার লাইনগুলি পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য একটি দুর্দান্ত প্রচেষ্টা করার প্রয়োজন হবে না। দুটির মধ্যে, হয় একটি মার্সিডিজ সিএলএ কল্পনা করুন যাতে কার্গো স্পেস কিছুটা বাড়ানোর জন্য আরও বাঁকানো ছাদ রয়েছে, অথবা একটি মার্সিডিজ সিএলএস শুটিং ব্রেক কল্পনা করুন যার দৈর্ঘ্য 3 বা 4 হাত কম। মূলত আপনি এটি থেকে খুব বেশি হাঁটবেন না...
সব মিলিয়ে, মার্সিডিজ এ-ক্লাস প্ল্যাটফর্মের ইতিমধ্যেই 4টি রূপ রয়েছে: একটি কমপ্যাক্ট মডেল, একটি কুপে, একটি SUV এবং একটি শুটিং ব্রেক, ফুলের তোড়া সম্পূর্ণ করার জন্য শুধুমাত্র একটি ক্যাব্রিও ভেরিয়েন্ট রেখে গেছে৷
(ছবি: মার্সিডিজ সিএলএস শুটিং ব্রেক)
পাঠ্য: টিয়াগো লুইস