চ্যাম্পিয়নশিপের এই মুহুর্তে, হুন্ডাই মডেলদের দ্বারা উপস্থাপিত গুণমানটি আর আশ্চর্যজনক নয়। শুধুমাত্র সবচেয়ে বিক্ষিপ্ত যে বুঝতে পারে না হুন্ডাই গ্রুপ বর্তমানে বিশ্বের 4র্থ বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং এটি 2020 সালের মধ্যে ইউরোপের বৃহত্তম এশিয়ান কনস্ট্রাক্টর হতে চায়৷
ইউরোপীয় বাজারে তার বাজার আক্রমণাত্মক, হুন্ডাই চিঠিতে "আপনি যদি তাদের পরাজিত করতে না পারেন তবে তাদের সাথে যোগ দিন" পুরানো কথাটি অনুসরণ করেছে। হুন্ডাই জানে যে ইউরোপীয় বাজারে জয়ের জন্য নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি তৈরি করা যথেষ্ট নয়। ইউরোপীয়রা আরও কিছু চায়, তাই কোরিয়ান ব্র্যান্ড "বন্দুক এবং লাগেজ" থেকে "আরো কিছু" এর সন্ধানে ইউরোপে চলে গেছে।
গর্বের সাথে এশিয়ার বৃহত্তম শিল্প ক্লাস্টারগুলির একটির প্রতীক বহন করা সত্ত্বেও, হুন্ডাই যখন সিদ্ধান্ত নেয় যে ইউরোপীয় বাজারের জন্য তার সমস্ত মডেল সম্পূর্ণরূপে ইউরোপে, বিশেষ করে জার্মানিতে তৈরি করা হবে তখনও তা ক্ষেপেনি।
হুন্ডাই-এর সদর দপ্তর রাসেলশেইমে, এর R&D (গবেষণা ও উন্নয়ন) বিভাগ ফ্রাঙ্কফুর্টে এবং এর পরীক্ষা বিভাগ নুরবার্গিং-এ। উৎপাদনের জন্য, হিউন্ডাইয়ের বর্তমানে ইউরোপীয় বাজারের জন্য গোলার্ধের এই পাশে তিনটি কারখানা রয়েছে।
তাদের বিভাগের প্রধানে আমরা শিল্পের সেরা কিছু ক্যাডার খুঁজে পাই। ব্র্যান্ডের ডিজাইন এবং নেতৃত্বের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে পিটার শ্রেয়ার (প্রতিভা যিনি প্রথম প্রজন্মের অডি টিটি ডিজাইন করেছিলেন) এবং অ্যালবার্ট বিয়ারম্যানের (BMW M পারফরম্যান্সের প্রাক্তন প্রধান) গতিশীল বিকাশ, শুধুমাত্র কয়েকটি নাম।
ব্র্যান্ডটি এখনকার মতো এত ইউরোপীয় ছিল না। আমরা যে Hyundai i30 পরীক্ষা করেছি তা তার প্রমাণ। আমরা কি এটির উপর যাত্রা করব?
নতুন Hyundai i30 এর চাকায়
ব্র্যান্ড সম্পর্কে কিছুটা বিরক্তিকর ভূমিকার জন্য দুঃখিত, কিন্তু নতুন Hyundai i30 এর কিছু সংবেদন বোঝার জন্য এমন কিছু দিক রয়েছে যা লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ। Hyundai i30-এর দ্বারা উপস্থাপিত গুণাবলী 600 কিলোমিটারেরও বেশি যা আমি এই 110hp 1.6 CRDi সংস্করণের চাকায় ডবল ক্লাচ বক্স সহ কভার করেছি, ব্র্যান্ডের এই সিদ্ধান্তগুলির থেকে অবিচ্ছেদ্য।
আমি এই পরীক্ষাটি শেষ করেছি এই অনুভূতির সাথে যে আমি সর্বকালের সেরা Hyundai ড্রাইভ করেছি — ব্র্যান্ডের বাকি মডেলগুলির ত্রুটির কারণে নয়, কিন্তু Hyundai i30 এর নিজস্ব যোগ্যতার কারণে৷ এই 600 কিলোমিটারে, যে গুণগুলি সবচেয়ে বেশি দাঁড়িয়েছিল তা হল ড্রাইভিং আরাম এবং ড্রাইভিং গতিশীলতা।
"এছাড়াও উপলব্ধ সরঞ্জামগুলির একটি অন্তহীন তালিকা রয়েছে, যা প্রথম সংস্করণ প্রচারাভিযানের দ্বারা শক্তিশালী করা হয়েছে (এটি এই মডেলের ক্ষেত্রে) যা সরঞ্জামগুলিতে 2,600 ইউরো অফার করে"
Hyundai i30 হল তার সেগমেন্টের অন্যতম মডেল যার আরাম এবং গতিশীলতার মধ্যে সেরা সমঝোতা রয়েছে। খারাপ ডামার অবস্থার সাথে রাস্তায় এটি মসৃণ, এবং কঠোর যখন একটি ঘুর রাস্তার ইন্টারলকিং গতি এটির দাবি করে – কঠোর এমনকি i30-এর আচরণ বর্ণনা করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বিশেষণ।
স্টিয়ারিংটি সঠিকভাবে সহায়তা করা হয়েছে এবং চ্যাসিস/সাসপেনশন সংমিশ্রণটি খুব ভালভাবে অর্জন করা হয়েছে – সত্য যে 53% চ্যাসি উচ্চ-অনমনীয় ইস্পাত ব্যবহার করে এই ফলাফলের সাথে সম্পর্কযুক্ত নয়। যে গুণাবলী নুরবার্গিং-এ একটি নিবিড় পরীক্ষামূলক কর্মসূচীর ফলাফল এবং যেগুলির মধ্যে BMW-এর এম পারফরম্যান্স বিভাগের প্রাক্তন প্রধান অ্যালবার্ট বিয়ারম্যানের "সহায়তা হাত" রয়েছে – যার সম্পর্কে আমি আগে কথা বলেছি।
এবং যেহেতু আমি ইতিমধ্যেই আপনাকে Hyundai i30 এর সেরা দিকগুলি সম্পর্কে বলেছি, তাই আমাকে মডেলটির সর্বনিম্ন ইতিবাচক দিক উল্লেখ করতে দিন: খরচ৷ এই 1.6 CRDi ইঞ্জিনটি খুবই সহায়ক হওয়া সত্ত্বেও (190 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি এবং 0-100 কিমি/ঘন্টা থেকে 11.2 সেকেন্ড) এর সেগমেন্টের গড় থেকে জ্বালানি বিল রয়েছে। আমরা গড়ে 6.4 l/100km এই পরীক্ষাটি শেষ করেছি, একটি উচ্চ মান – তা সত্ত্বেও, অনেক জাতীয় সড়কের মিশ্রণে অর্জিত হয়েছে৷
খরচ কখনই ছিল না — এবং এখনও হয় না... — হুন্ডাইয়ের ডিজেল ইঞ্জিনগুলির অন্যতম শক্তি (আমি ইতিমধ্যেই পেট্রোলে i30 1.0 T-GDi পরীক্ষা করেছি এবং আরও ভাল মান পেয়েছি)। এমনকি সক্ষম সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ ডিটিসি গিয়ারবক্স (2000 ইউরোর একটি বিকল্প) যা এই ইউনিটটিকে সজ্জিত করে তা সাহায্য করেনি। এই দিকটি ছাড়াও, 1.6 CRDi ইঞ্জিন আপস করে না। এটা মসৃণ এবং পাঠানো হয় q.s.
আরেকটি নোট। আমাদের হাতে তিনটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে: ইকো, নরমাল এবং স্পোর্ট। ইকো মোড ব্যবহার করবেন না। জ্বালানি খরচ খুব একটা কমবে না কিন্তু গাড়ি চালানোর আনন্দ চলে যাবে। এক্সিলারেটরটি খুব "অসংবেদনশীল" হয়ে যায় এবং গিয়ারগুলির মধ্যে জ্বালানী সরবরাহে একটি কাটা হয় যা সামান্য আচমকা সৃষ্টি করে। আদর্শ মোড হল এমনকি নরমাল বা স্পোর্ট মোড ব্যবহার করা।
অভ্যন্তরীণ যাচ্ছে
i30 এর ডিজিটাল ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হওয়ার জন্য "স্বাগত জানাই" শব্দগুচ্ছ হতে পারে। প্রতিটি উপায়ে পর্যাপ্ত স্থানের চেয়ে বেশি এবং উপকরণগুলির সমাবেশে কঠোরতা বিশ্বাসযোগ্য। আসনগুলি সমর্থনের উদাহরণ নয় তবে তারা বেশ আরামদায়ক।
পিছনে, তিনটি আসন থাকা সত্ত্বেও, Hyundai পাশের আসনগুলিকে অগ্রাধিকার দিয়েছে, মধ্যম আসনের ক্ষতির জন্য৷
লাগেজ স্পেস হিসাবে, 395 লিটার ধারণক্ষমতা যথেষ্ট থেকে বেশি — 1301 লিটার আসনগুলি ভাঁজ করা।
তারপরে এখনও উপলব্ধ সরঞ্জামগুলির একটি অন্তহীন তালিকা রয়েছে, যা প্রথম সংস্করণ প্রচারাভিযানের দ্বারা শক্তিশালী করা হয়েছে (এটি এই মডেলের ক্ষেত্রে) যা সরঞ্জামগুলিতে 2600 ইউরো অফার করে। দেখুন, কিছুই অনুপস্থিত:
এই সংস্করণে উপস্থিত অন্যান্য সরঞ্জামগুলির মধ্যে, আমি সম্পূর্ণ LED হেডলাইট, স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, ইলেকট্রনিক ড্রাইভিং সহায়কগুলির একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ (ইমার্জেন্সি ব্রেকিং, লেন রক্ষণাবেক্ষণ সহকারী, ইত্যাদি), প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম, 8-ইঞ্চি স্ক্রীন সহ ইনফোটেইনমেন্ট এবং স্মার্টফোনের জন্য ইন্টিগ্রেশন (কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো), 17-ইঞ্চি চাকা, পিছনে টিন্টেড উইন্ডো এবং ভিন্ন ভিন্ন সামনের গ্রিল।
আপনি এখানে সম্পূর্ণ সরঞ্জাম তালিকার সাথে পরামর্শ করতে পারেন (তাদের সবকিছু পড়তে সময় লাগবে)।
এটি ওয়্যারলেস মোবাইল ফোন চার্জিং সিস্টেম এবং 7 বছরের জন্য কার্টোগ্রাফি আপডেট এবং রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক তথ্যের বিনামূল্যে সাবস্ক্রিপশনের অফার উল্লেখ করার মতো।
সাফল্যের জন্য ধ্বংস?
নিশ্চয়ই. ইউরোপের বাজারে হুন্ডাইয়ের বিনিয়োগ ও কৌশল ফল দিয়েছে। বিক্রয়ের ক্রমাগত বৃদ্ধি — ইউরোপ এবং পর্তুগাল উভয় ক্ষেত্রেই — ব্র্যান্ডের মডেলের গুণমান এবং পর্যাপ্ত মূল্য নীতির প্রতিফলন, যা ভোক্তার জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ দ্বারা সমর্থিত: গ্যারান্টি। Hyundai তার সম্পূর্ণ পরিসরে কিমি সীমা ছাড়াই 5 বছরের ওয়ারেন্টি অফার করে; 5 বছরের বিনামূল্যে চেক আপ; এবং পাঁচ বছরের ভ্রমণ সহায়তা।
দামের কথা বললে, প্রথম সংস্করণের সরঞ্জাম প্যাক সহ এই 1.6 CRDi সংস্করণটি €26 967 থেকে পাওয়া যাচ্ছে। একটি মান যা Hyundai i30 কে সেগমেন্টের সেরাটির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ করে, সরঞ্জামের ক্ষেত্রে জয়লাভ করে।
পরীক্ষিত সংস্করণটি 28,000 ইউরোর জন্য উপলব্ধ (বৈধকরণ এবং পরিবহন খরচ ব্যতীত), একটি পরিমাণ যা ইতিমধ্যেই প্রথম সংস্করণ প্রচারের জন্য 2,600 ইউরো সরঞ্জাম এবং স্বয়ংক্রিয় টেলার মেশিনের 2,000 ইউরো অন্তর্ভুক্ত করে৷