সুবারু ডব্লিউআরএক্স এসটিআই-এর কর্মজীবন ইতিমধ্যেই প্রায় 7 বছর সক্রিয় রয়েছে এবং সেই কারণেই ব্র্যান্ডটি জাপানের বাজারে 300 ইউনিটের একটি সীমিত সংস্করণ চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে মডেলটির বিক্রয়কে উৎসাহিত করতে।
সুবারু এই সীমিত সংস্করণ WRX STI TS Type RA ডাব করেছে। এক মিনিট অপেক্ষা করুন... আরএ?! এটা কি অটোমোটিভ লেজারের আদ্যক্ষর? আমরা তাই বিশ্বাস করতে চাই. এবং অগ্রিম, আমরা সুবারুকে তাদের উদারতার জন্য ধন্যবাদ জানাই। তারা কি মেইলে একটি কপি পাঠাতে পারে?
আপনি যদি মনে করেন RA সংস্করণটি খুব বেশি চরম নয়, তবে এখনও NBR চ্যালেঞ্জ প্যাকেজ নামক অতিরিক্ত সরঞ্জামের একটি স্তর রয়েছে, যা Nϋrburgring সার্কিটের জন্য উত্সর্গীকৃত, যেখানে ব্র্যান্ডটি তার সৃষ্টিগুলিকে শেষ ঘোড়া পর্যন্ত চেপে দিতে ব্যবহৃত হয়। TS 4-সিলিন্ডার বক্সার ইঞ্জিনের 300hp এর সাথে বজায় রাখে। পার্থক্যগুলি সাসপেনশন, ব্রেক এবং স্টিয়ারিং, সিস্টেমগুলির উপর ভিত্তি করে যা ব্র্যান্ডের ক্রীড়া বিভাগ (এমনকি) বৃহত্তর গ্রিপ এবং আরও ভাল প্রতিক্রিয়ার জন্য পর্যালোচনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
বাইরের দিকে, আপনি যদি NBR চ্যালেঞ্জ প্যাকটি বেছে নেন, তাহলে সুবারু একটি সামঞ্জস্যযোগ্য কার্বন ফাইবার রিয়ার স্পয়লার, 18-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকা, আলকান্তারা চামড়ার ব্যাকেট এবং প্রত্যাশিত হিসাবে, "ইনফার্নো" সিলুয়েট সবুজ" সহ একটি স্টিকার পাবে।
শিরোনাম অনুসারে, শুধুমাত্র জাপানিরা WRX STI-এর এই সংস্করণটি কেনার সুযোগ পাবে। যদি এখনও অনেক ইচ্ছা থাকে, জাপানে দৈনিক ফ্লাইট আছে, এবং «Subie» থাকে প্রায় 33,000 ইউরো, 39,000 আপনি যদি NBR চ্যালেঞ্জ প্যাকটি বেছে নেন, এটি 200 ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ। পর্তুগাল এখানে বৈধকরণ খরচ? ছোটখাটো সমস্যা প্রিয়জন, ছোটখাটো সমস্যা… যখন টাকা কোনো সমস্যা নয়।
পাঠ্য: রিকার্ডো কোরিয়া