জার্মানিতে স্থির উপস্থাপনার পর, অডি প্রথমবারের মতো, আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যমকে জার্মান কুপে পরীক্ষা করার অনুমতি দেওয়ার জন্য ডুরো অঞ্চলে রওনা হয়। আমরাও সেখানে ছিলাম এবং এগুলোই আমাদের ছাপ ছিল।
প্রথম প্রজন্মের লঞ্চের প্রায় 10 বছর পূর্ণ হতে চলেছে, Inglostadt ব্র্যান্ডটি অডি A5-এর দ্বিতীয় প্রজন্ম উপস্থাপন করেছে৷ আপনি যেমন আশা করবেন, এই নতুন প্রজন্মের বোর্ড জুড়ে নতুন বৈশিষ্ট্য রয়েছে: নতুন চ্যাসিস, নতুন ইঞ্জিন, ব্র্যান্ডের সর্বশেষ ইনফোটেইনমেন্ট প্রযুক্তি, ড্রাইভিং সমর্থন এবং অবশ্যই, একটি আকর্ষণীয় এবং বিশিষ্টভাবে খেলাধুলাপূর্ণ ডিজাইন।
ডিজাইনের কথা বললে, এটি নিঃসন্দেহে জার্মান মডেলের অন্যতম শক্তি। ব্র্যান্ডের কমিউনিকেশন ডিপার্টমেন্টের দায়িত্বশীল জোসেফ শ্লোবমাচার স্বীকার করেন, “আমাদের গ্রাহকরা অডি মডেল কেনার একটি বড় কারণ হল ডিজাইন”। এই বিবেচনায়, ব্র্যান্ডটি আরও পেশীবহুল চেহারার উপর বাজি ধরে কিন্তু একই সাথে মার্জিত - সবই সঠিক অনুপাতে, যেখানে কুপ লাইন, "V" আকৃতির হুড এবং স্লিমার টেললাইটগুলি আলাদা।
ভিতরে আমরা নতুন প্রজন্মের ইঙ্গোলস্ট্যাড মডেলের সাথে সামঞ্জস্য রেখে একটি সংস্কার করা কেবিন পাই। সুতরাং, আশ্চর্যজনকভাবে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল একটি অনুভূমিক অভিযোজন গ্রহণ করে, ভার্চুয়াল ককপিট প্রযুক্তি, একটি নতুন প্রজন্মের গ্রাফিক্স প্রসেসর সহ একটি 12.3-ইঞ্চি স্ক্রীন এবং অবশ্যই, Ingolstadt-এর মডেলগুলিতে স্বাভাবিক বিল্ড গুণমান। প্রকৃতপক্ষে, প্রযুক্তিগত স্তরে, যেমনটি প্রত্যাশিত হবে, নতুন Audi A5 Coupé তার কৃতিত্ব অন্যদের হাতে ছেড়ে দেয় না - এখানে দেখুন।
মিস করবেন না: নতুন Audi A3 এর সাথে আমাদের প্রথম যোগাযোগ
এই উপস্থাপনাটি সম্পন্ন করার সাথে সাথে, এটি অ্যাকশনে ঝাঁপিয়ে পড়ার এবং চালকের আসনে ঝাঁপিয়ে পড়ার সময়। ডাউরো এবং বেইরা উপকূল অঞ্চলের বক্ররেখা এবং পাল্টা বক্ররেখা আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে। আমাদের পাশে আবহাওয়া এবং শ্বাসরুদ্ধকর ল্যান্ডস্কেপের মধ্য দিয়ে একটি যাত্রা, আমরা আর কী চাইতে পারি?
অডির কমিউনিকেশন ডিপার্টমেন্টের প্রধান গ্রায়েম লিসলের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত পরিচয়ের পর - যিনি গাড়ি সম্পর্কে অন্যান্য বিবরণের মধ্যে আমাদেরকে পথের মধ্যে প্রাণীদের মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা সম্পর্কে সতর্ক করেছিলেন... এবং আমি মিথ্যা বলছি না, আমরা প্রবেশের সাথে দিন শুরু করেছি- রেঞ্জের লেভেল সংস্করণ। , 190 hp এবং 400 Nm টর্ক সহ 2.0 TDI ভেরিয়েন্ট – যা জাতীয় বাজারে সবচেয়ে বেশি চাওয়া মডেল হবে।
যেমনটি প্রত্যাশিত, ডুরোর ঘূর্ণায়মান পথগুলি জার্মান মডেলের গতিশীলতা এবং তত্পরতা প্রমাণ করতে দেয়, নতুন চ্যাসিস এবং ভাল ওজন বিতরণের জন্য বড় অংশে ধন্যবাদ। খুব মসৃণ যাত্রার সাথে, অডি A5 কুপে সবচেয়ে শক্ত কোণে পর্যাপ্তভাবে সাড়া দেয়।
যেহেতু এটি পরিসরে সর্বনিম্ন শক্তিশালী ইঞ্জিন, তাই 2.0 TDI ব্লক আরও মাঝারি খরচের জন্য অনুমতি দেয় - ঘোষিত 4.2 l/100 কিমি সম্ভবত খুব উচ্চাভিলাষী হবে, কিন্তু প্রকৃত মান থেকে দূরে নয় - এবং কম নির্গমন। তবুও, 190 এইচপি পাওয়ার, একটি 7-স্পীড এস ট্রনিক ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স দ্বারা সাহায্য করা, যথেষ্ট বেশি বলে মনে হচ্ছে। যে কেউ এন্ট্রি-লেভেল মডেল বেছে নেবে সে অবশ্যই কমবেশি হবে না।
আরও দেখুন: Audi A8 L: এতই একচেটিয়া যে তারা শুধুমাত্র একটি তৈরি করেছে
একটি ছোট বিরতির পর, আমরা 286 hp এবং 620 Nm, সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল সহ 3.0 TDI ইঞ্জিন পরীক্ষা করতে চাকায় ফিরে আসি। সংখ্যা অনুসারে, পার্থক্যটি লক্ষণীয়: ত্বরণ আরও বেশি জোরালো এবং কর্নারিং আচরণ আরও সুনির্দিষ্ট – এখানে, কোয়াট্রো সিস্টেম (স্ট্যান্ডার্ড) ট্র্যাকশনের কোনও ক্ষতি না করে সমস্ত পার্থক্য তৈরি করে।জার্মান কুপের মশলাদার সংস্করণ: অডি এস 5 কুপে দিয়ে দিনটি সম্ভাব্য সর্বোত্তম উপায়ে শেষ হয়েছিল। বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি ছাড়াও - চারটি নিষ্কাশন পাইপ, সামনের দিকে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে - এবং অভ্যন্তরে - স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল, অডি এস লাইন স্বাক্ষর সহ আসন -, জার্মান মডেলের ফলে যারা গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন তাদের জন্য ডিজাইন করা একটি উচ্চাভিলাষী মডেল৷ অতএব, এই নতুন প্রজন্মে, ব্র্যান্ডটি শক্তি বৃদ্ধির (মোট 354 এইচপির জন্য 21 এইচপি বেশি) এবং টর্ক (60 এনএম বেশি, যা 500 এনএম করে) বৃদ্ধির উপর বাজি ধরেছে, যেখানে 5% ব্যবহার কমিয়েছে - ব্র্যান্ডটি 7.3 ঘোষণা করেছে l/100কিমি। 3.0 লিটার TFSI ইঞ্জিনটি মোট 14 কেজি ওজন হ্রাস করেছে। প্রকৃতপক্ষে, অডি এখানে একটি শক্তিশালী গেম খেলছে, অন্তত নয় কারণ Ingolstadt ব্র্যান্ডের মতে, বিক্রি হওয়া প্রতি চারটি মডেলের মধ্যে একটি স্পোর্টস সংস্করণ – S5 বা RS5৷ গতিশীল পরিভাষায়, Audi S5 Coupé A5 Coupé-এর সমস্ত গুণাবলী বহন করে, কিন্তু অন্যান্য চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে কিছু খেলাকে ভয় দেখাতে যথেষ্ট শক্তি সহ...
প্রথম যোগাযোগ থেকেই, ত্বরণ ক্ষমতা লক্ষণীয় – 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত এটি মাত্র 4.7 সেকেন্ড, পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় 0.2 সেকেন্ড কম, - একই স্থানচ্যুতি সহ TDI ইঞ্জিনের পার্থক্যগুলিকে স্পষ্ট করে তোলে। এই সমস্ত শক্তি একটি 8-গতির টিপট্রনিক ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সর্বোত্তমভাবে পরিচালিত হয়, যা সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির জন্য একচেটিয়া।
শেষ পর্যন্ত, নতুন অডি A5-এর সমস্ত সংস্করণ উড়ন্ত রঙের সাথে এই প্রথম পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। কর্মক্ষমতা এবং খরচের ক্ষেত্রে পার্থক্য ছাড়াও, এটি যে কঠোরতার সাথে বক্ররেখা বর্ণনা করে, বিল্ড কোয়ালিটি এবং অনুপ্রাণিত নকশা সমগ্র A5 রেঞ্জের সাধারণ বৈশিষ্ট্য। অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য দামগুলি আগামী নভেম্বরে নির্ধারিত লঞ্চের তারিখের কাছাকাছি প্রকাশ করা হবে।