একটি বৈদ্যুতিক আক্রমণের প্রস্তুতি এবং টোকিও মোটর শোতে ছোট ছোট বৈদ্যুতিক মডেলের একটি সিরিজ উন্মোচন করা সত্ত্বেও, টয়োটা এখনও পুরোপুরি নিশ্চিত বলে মনে হচ্ছে না যে ভবিষ্যতে 100% বৈদ্যুতিক মডেলের মধ্য দিয়ে যাবে।
এর প্রমাণ জাপানি ব্র্যান্ডের সিনিয়র টেকনিক্যাল প্রশিক্ষক স্টেফান রামাইকার্সের বিবৃতি বলে মনে হয়, যিনি দাবি করেছিলেন যে একটি "স্বাভাবিক" বৈদ্যুতিক গাড়ি (আমরা অনুমান করি এটি একটি নিসান লিফ বা ভক্সওয়াগেন ID.3 এর মতো) অনেক বিরল ধাতু ব্যবহার করে। নতুন টয়োটা ইয়ারিস হাইব্রিডের 60টি উদাহরণ।
তদুপরি, নিওডিয়ামিয়ামের মতো ধাতু (ইলেকট্রিক গাড়ির ইঞ্জিনের চুম্বকগুলিতে ব্যবহৃত) চীনের খনিতে অত্যন্ত দূষণকারী প্রক্রিয়া ব্যবহার করে নিষ্কাশন করা হয়। এর মুখে, টয়োটা বিশ্বাস করে যে, এই মুহুর্তে, প্রচলিত হাইব্রিডগুলি হল "স্বয়ংচালিত বিদ্যুতায়নের সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং সাশ্রয়ী মূল্যের রূপ"।
"কোল্ড স্টার্ট" সম্পর্কে। সোমবার থেকে শুক্রবার Razão Automóvel-এ, সকাল 8:30 টায় একটি "কোল্ড স্টার্ট" আছে। আপনি যখন আপনার কফি পান করেন বা দিন শুরু করার সাহস জোগাড় করেন, তখন স্বয়ংচালিত জগতের আকর্ষণীয় তথ্য, ঐতিহাসিক তথ্য এবং প্রাসঙ্গিক ভিডিওগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন৷ সব কম 200 শব্দ.