এটি জার্মান সার্কিটে দ্রুততম নাও হতে পারে, কিন্তু এই অন-বোর্ড ভিডিওর মাধ্যমে বিচার করলে নুরবার্গিং-এ অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানটেজ GT8 চালানোর অভিজ্ঞতা অন্য স্পোর্টস কার থেকে খুব বেশি পিছিয়ে নেই যা দেওয়ার এবং বিক্রি করার ক্ষমতা রয়েছে৷
গত বছর অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানটেজ GT8 লঞ্চ করেছে, এটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে শক্তিশালী V8-চালিত ভ্যান্টেজ। রেসিপিটি সহজ ছিল: ওজন হ্রাস 1,610 কেজি, শক্তি বৃদ্ধি 446 এইচপি এবং উন্নত অ্যারোডাইনামিকস ধন্যবাদ একটি খুব উদারভাবে আকারের পিছনের ডানা।মিস করবেন না: অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি 11 এর অ্যারোডাইনামিক গোপনীয়তা
আমাদের স্পোর্ট অটো সহকর্মীরা ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের দ্বারা উত্পাদিত 150টি কপির একটিতে তাদের হাত পেতে সক্ষম হয়েছিল এবং এটিকে "ফুল-অ্যাটাক" মোডে রাইডের জন্য নুরবার্গিং-এ নিয়ে গিয়েছিল। এই প্রকাশনার জন্য দায়িত্বরত সাংবাদিক এবং ড্রাইভারের চাকায় রয়েছেন, জার্মান ক্রিশ্চিয়ান গেবার্ড। হারাতে না করার জন্য:
7 মিনিট এবং 50 সেকেন্ড ছিল Nürburgring এর এই ল্যাপটি কতক্ষণ সময় নিয়েছিল, একটি সময় যা অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানটেজ GT8 কে সিভিক টাইপ R বা একটি গল্ফ GTI ক্লাবস্পোর্ট এস এর পাশাপাশি রাখে। সময়ের লক্ষণ...