মাত্র চার সেকেন্ডে প্রায় 500 কিমি স্বায়ত্তশাসন এবং 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ। জাগুয়ার আই-পেসের প্রোডাকশন সংস্করণটি আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে।
লস অ্যাঞ্জেলেস মোটর শো-তে জনসাধারণের জন্য উদ্বোধনের প্রাক্কালে, জাগুয়ার সবেমাত্র তার নতুন আই-পেস ধারণা উপস্থাপন করেছে, একটি পাঁচ-সিটের বৈদ্যুতিক SUV যা পারফরম্যান্স, স্বায়ত্তশাসন এবং বহুমুখিতাকে মিশ্রিত করে।
উত্পাদন সংস্করণ, যা 2017 এর শেষে উপস্থাপিত হবে, বৈদ্যুতিক মডেলগুলির জন্য একটি নতুন একচেটিয়া আর্কিটেকচারের আত্মপ্রকাশ করে, যা ভবিষ্যতের জন্য ব্র্যান্ডের বাজি পরিষ্কার করে।
“বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা প্রদত্ত সুযোগগুলি বিশাল। বৈদ্যুতিক যানবাহন ডিজাইনারদের অনেক বেশি স্বাধীনতা দেয় এবং আমাদের এটির সুবিধা নিতে হবে। এই কারণে I-PACE ধারণাটি একটি নতুন স্থাপত্যের সাথে তৈরি করা হয়েছে যা বৈদ্যুতিক গাড়ির কর্মক্ষমতা, এরোডাইনামিকস এবং অভ্যন্তরীণ স্থানকে অপ্টিমাইজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে”।
ইয়ান ক্যালাম, জাগুয়ার ডিজাইন বিভাগের প্রধান
নান্দনিকতার পরিপ্রেক্ষিতে, ইয়ান ক্যালাম এখন পর্যন্ত যা কিছু করা হয়েছে তার থেকে নিজেকে দূরে রাখতে চেয়েছিলেন এবং জায়গা না দিয়ে একটি অ্যাভান্ট-গার্ডে এবং স্পোর্টি ডিজাইনের উপর বাজি ধরতে চেয়েছিলেন - স্যুটকেসটির ক্ষমতা 530 লিটার। বাহ্যিকভাবে, মনোযোগ প্রধানত অ্যারোডাইনামিকসের উপর ফোকাস করেছে, যা একটি চর্বিহীন, গতিশীল প্রোফাইলে অবদান রাখার পাশাপাশি শুধুমাত্র 0.29 Cd এর ড্র্যাগ রেটিং প্রদানের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
ব্র্যান্ডের মতে, কেবিনটি "উচ্চ মানের সামগ্রী, সূক্ষ্ম বিবরণ এবং হস্তশিল্পের সমাপ্তি দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল", একটি নকশা এবং প্রযুক্তি ড্রাইভারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। হাইলাইটটি কেন্দ্রের কনসোলে 12-ইঞ্চি টাচস্ক্রিনে যায় এবং নীচে দুটি অ্যালুমিনিয়াম রোটারি সুইচ সহ আরও 5.5-ইঞ্চি স্ক্রীন। ড্রাইভিং পজিশনও প্রচলিত SUV-এর তুলনায় কম, এবং "স্পোর্টস কমান্ড" ড্রাইভিং মোডে জাগুয়ার স্পোর্টস ভেহিকেলের রাস্তা-গামী অনুভূতির কাছাকাছি যাওয়ার গ্যারান্টি দেয়৷
গুডউড ফেস্টিভাল: হ্যান্ডস্ট্যান্ড একটি জাগুয়ার এফ-পেস? চ্যালেঞ্জ গ্রহন করা হল!
বনেটের নিচে, 90 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক ছাড়াও, Jaguar I-Pace কনসেপ্টে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, প্রতিটি অ্যাক্সেলে একটি, মোট 400 hp শক্তি এবং 700 Nm সর্বাধিক টর্কের জন্য। বৈদ্যুতিক ফোর-হুইল ড্রাইভ টর্কের বিতরণ নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী, রাস্তার বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির অবস্থা বিবেচনা করে। পারফরম্যান্সের জন্য, জাগুয়ার সত্যিকারের স্পোর্টস কার মান নিশ্চিত করে:
“বৈদ্যুতিক মোটরগুলি বিলম্ব বা বাধা ছাড়াই তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। ফোর-হুইল ড্রাইভের সুবিধা বলতে বোঝায় I-PACE ধারণাটি মাত্র চার সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে”.
ইয়ান হোবান, যানবাহন লাইন ডিরেক্টর, জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার
স্বায়ত্তশাসন সম্মিলিত চক্রে (NEDC) 500 কিলোমিটার অতিক্রম করে, এটি জাগুয়ারের মতে, এবং 50 কিলোওয়াট চার্জার দিয়ে মাত্র 90 মিনিটে 80% ব্যাটারি এবং মাত্র দুই ঘন্টার মধ্যে 100% চার্জ করা সম্ভব।
জাগুয়ার আই-পেসের উৎপাদন সংস্করণ 2018 সালে বাজারে আসে।