প্লাগ ইন অ্যাডভেঞ্চারস এবং আরএমএল গ্রুপ যুক্তরাজ্য থেকে মঙ্গোলিয়া পর্যন্ত 16,000 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে সক্ষম একটি নিসান লিফ তৈরি করতে যৌথভাবে কাজ করেছে।
যখন আমরা একটি র্যালি কারের কথা ভাবি, তখন নিসান লিফ সম্ভবত শেষ মডেল যা মনে আসে, সমস্ত কারণ এবং আরও অনেক কিছুর জন্য: এটি বৈদ্যুতিক, এতে সামনের চাকা ড্রাইভ রয়েছে, … ঠিক আছে, এটি যথেষ্ট কারণের চেয়ে বেশি।এটি প্লাগ ইন অ্যাডভেঞ্চারসকে থামায়নি, একটি কোম্পানি যা স্কটল্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্সাহীদের একটি গ্রুপকে অন্তর্ভুক্ত করে, একটি নিসান লিফের সাথে র্যালি মঙ্গোলিয়ায় প্রতিযোগিতা করার চেষ্টা করা থেকে।
আরও দেখুন: পরবর্তী নিসান লিফ হবে আধা-স্বায়ত্তশাসিত
এই লিডগুলিতে এটি প্লাগ ইন অ্যাডভেঞ্চারের আত্মপ্রকাশ নয়। এপ্রিল 2016-এ, এই দলটি 30kWh পত্রে চড়ে উত্তর উপকূল 500 ভ্রমণ করেছিল, স্কটল্যান্ডের পাহাড়ের মধ্য দিয়ে একটি চ্যালেঞ্জিং 830km সার্কিট।
কে বলেছে ট্রাম শহর ছেড়ে যেতে পারে না?
না, আমরা একটি ট্রামে হাজার হাজার কিলোমিটার অফ-রোড ভ্রমণ করার পরামর্শ দিচ্ছি না... সত্যই, প্রশ্নে থাকা মডেলটি ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি আরএমএল গ্রুপ দ্বারা ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করা হয়েছে, একটি র্যালিতে অংশগ্রহণ করার জন্য একটি ট্রামকে যতটা পরিবর্তন করা যেতে পারে .সম্মানিত নিসান লিফ AT-EV (অল টেরেন ইলেকট্রিক ভেহিকেল), এই "র্যালি মেশিন" একটি নিসান লিফ (সংস্করণ Acenta 30 kWh) এর উপর তৈরি করা হয়েছিল, যা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, 250 কিমি পর্যন্ত স্বায়ত্তশাসনের বিজ্ঞাপন দেয়।
কাঁচা রাস্তায় আরও ভালো পারফরম্যান্সের জন্য গাড়িটিতে স্পিডলাইন SL2 মারমোরা চাকা এবং সরু ম্যাক্সস্পোর্ট RB3 টায়ার লাগানো ছিল। গার্ড প্লেটগুলি সাসপেনশন ত্রিভুজগুলির নীচের দিকে ঢালাই করা হয়েছিল, ব্রেকিং সার্কিট দ্বিগুণ করা হয়েছিল, মাডগার্ডগুলি লাগানো হয়েছিল এবং লিফ AT-EV কে আরও একটি 6 মিমি অ্যালুমিনিয়াম ক্র্যাঙ্ককেস গার্ড দেওয়া হয়েছিল।
অন্যদিকে, পরিবর্তিত ছাদ বারগুলি বহিরঙ্গন পরিবহনের জন্য একটি অতিরিক্ত ভিত্তি প্রদান করে এবং একটি Lazer Triple-R 16 LED লাইট বার দিয়ে সজ্জিত, যা রুটের আরও প্রত্যন্ত অঞ্চলে গুরুত্বপূর্ণ।
বিশেষ: ভলভো নিরাপদ গাড়ি তৈরির জন্য পরিচিত। কেন?
যেহেতু র্যালি মঙ্গোলিয়া একটি সময়োপযোগী রেস নয়, তাই এই দীর্ঘ দূরত্বের কোর্সে আরাম একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ভিতরে, ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর এলাকা অপরিবর্তিত রয়েছে (রাবার ম্যাট যুক্ত করা ছাড়া), যখন আসনগুলির পিছনের সারি এবং তাদের সীট বেল্টগুলি সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়েছে, যা 32 কেজি ওজন হ্রাসে অবদান রাখে। আরএমএল গ্রুপ লাগেজ বগিতে একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র এবং একটি মেডিকেল কিট যোগ করেছে।
প্লাগ ইন অ্যাডভেঞ্চার-এর প্রতিষ্ঠাতা ক্রিস রামসে, মঙ্গোলিয়ান র্যালিতে অংশগ্রহণের আগে, তিনি যে দেশের মধ্য দিয়ে যাবেন সেখানকার নাগরিকদের কাছে বৈদ্যুতিক গাড়ির সুবিধা প্রচার করার জন্য ভ্রমণের সময় ঘন ঘন স্টপ করার পরিকল্পনা করেছেন৷ একটি চ্যালেঞ্জ যার জন্য আপনি বেশি প্রস্তুত:
“মঙ্গোলিয়ান র্যালি এখন পর্যন্ত একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং যাত্রা, কিন্তু এটি একটি চ্যালেঞ্জ যা আমরা কয়েক বছর ধরে পরিকল্পনা করছি। পূর্ব দিকে যাওয়ার সাথে সাথে আমরা কেবল ইভি ক্যারিয়ারের সংখ্যা হ্রাসের মুখোমুখি হব না, তবে ভূখণ্ডটি নেভিগেট করা আরও কঠিন হয়ে উঠবে।"
এই নিসান লিফ AT-EV এখন 2017 সালের গ্রীষ্মে মঙ্গোলিয়া র্যালিতে অংশ নিতে যুক্তরাজ্য থেকে পূর্ব এশিয়া পর্যন্ত 16,000 কিমি ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত। শুভকামনা!