2010 সালের ইতিমধ্যেই দূরবর্তী বছরে প্রথমবারের জন্য উন্মোচন করা হয়েছে, অডি A1, প্রিমিয়াম সিটি কার, চার-রিং নির্মাতার অফারে এন্ট্রি পয়েন্ট হতে চলেছে৷ যার দ্বিতীয় প্রজন্ম, এখন উন্মোচিত হয়েছে, "শহুরে জীবনধারার জন্য আদর্শ সহচর" হতে চায়।
নান্দনিকভাবে আরও আক্রমনাত্মক, এছাড়াও আইকনিক অডি স্পোর্ট কোয়াট্রোর প্রতি শ্রদ্ধা হিসাবে, নতুন A1 দৈর্ঘ্যে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি (+56 মিমি), 4.03 মিটারে, প্রস্থের ক্ষেত্রে কার্যত একই মাত্রা বজায় রেখে (1.74 মি) এবং উচ্চতা (1.41 মিটার)।
বৃহত্তর একক ফ্রেমের সামনের গ্রিলের মতো উপাদান দ্বারা চিহ্নিত, একটি নতুন আলোকিত পরিচয় সহ হেডল্যাম্পগুলি — ঐচ্ছিকভাবে LED-তে — এবং আরও বেশি ভাস্কর্যযুক্ত বনেট, পাশের দিকেও একই রকম ঘটছে, যেটিতে 15 এবং 18″ এর মধ্যে মাত্রা সহ চাকার বৈশিষ্ট্যও রয়েছে , নতুন শহরের বাসিন্দাদের আরও বেশি কাস্টমাইজেশন সমাধান থাকবে। যার মধ্যে এস লাইন কিট - বৃহত্তর ফ্রন্ট এয়ার ইনটেকের সমার্থক, সাইড স্কার্ট এবং আরও ইম্পোজিং রিয়ার স্পয়লার - এবং দুই-টোন বাহ্যিক পেইন্টওয়ার্ক বেছে নেওয়ার সম্ভাবনা।
উন্নত অভ্যন্তর এবং অডি ভার্চুয়াল ককপিট
কেবিনের অভ্যন্তরে, সাধারণ মানের একটি বিবর্তন, একটি নতুন ডিজাইনের সাথে মিলিত, 10.25" ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, একটি মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল এবং দুটি এয়ার ভেন্টের মতো বিকল্পগুলির দ্বারা আন্ডারলাইন করা হয়েছে, যা স্থানের পুরো প্রস্থে চলমান একটি কুলুঙ্গিতে একত্রিত। যাত্রীর সামনে ড্যাশবোর্ড।
তিনটি ইকুইপমেন্ট লাইনের সাথে উপলব্ধ — বেসিক, অ্যাডভান্সড এবং এস লাইন — প্রত্যেকটির নিজস্ব ড্যাশবোর্ডের সাজসজ্জা এবং দরজার হ্যান্ডলগুলি রয়েছে৷
একই MQB A0 প্ল্যাটফর্ম দ্বারা সমর্থিত যেটি Volkswagen Polo এবং SEAT Ibiza-এর ভিত্তি হিসাবেও কাজ করে, নতুন A1 ট্রাঙ্কে আরও বেশি অভ্যন্তরীণ স্থান এবং লোড ক্ষমতা প্রদান করে, যা এখন 335 l বা 1090 l ঘোষণা করে ভাঁজ পিছনের আসন.
একটি বিকল্প হিসাবে, উত্তপ্ত ফ্রন্ট স্পোর্টস সিট, কনফিগারযোগ্য পরিবেষ্টিত আলো — বেছে নিতে 30টি রঙ —, 8.8" টাচস্ক্রিন সহ MMI সিস্টেম, 10.1" স্ক্রীন সহ MMI নেভিগেশন প্লাস এবং কানেক্টিভিটি প্যাক, Android Auto এবং Apple CarPlay এর সমার্থক, প্লাস USB বন্দর গ্রাহকরা দুটি অডিও সিস্টেমের মধ্যেও বেছে নিতে পারেন: আটটি স্পিকার সহ অডি অডিও সিস্টেম বা 11টি স্পিকার সহ প্রিমিয়াম ব্যাং এবং ওলুফসেন সিস্টেম৷
শুরুর জন্য, তিন- এবং চার-সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিন
বনেটের নীচে, প্রথম মুহূর্ত থেকে, তিনটি এবং চারটি সিলিন্ডারের TFSI টার্বো ইঞ্জিন থাকার সম্ভাবনা, যার মধ্যে, 1.5 এবং 2.0 l এর চারটি সিলিন্ডার ছাড়াও সুপরিচিত 1.0 লি ট্রাইসিলিন্ডার। যদিও বিশদ বিবরণে না গিয়ে, অডিও একটি বিবৃতিতে প্রকাশ করে যে ক্ষমতাগুলি 95 থেকে 200 এইচপি পর্যন্ত হবে।
আপাতত আমরা শুধু পেট্রল ইঞ্জিন জানি, এবং নতুন Audi A1 ডিজেল ইঞ্জিন পাবে কি না তা দেখার বিষয়।
ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে, বেশিরভাগ ইঞ্জিন ম্যানুয়াল এবং সেভেন-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে অফার করা হবে, 40 টিএফএসআই হল কয়েকটি ব্যতিক্রমের মধ্যে একটি, শুধুমাত্র এবং শুধুমাত্র একটি এস ট্রনিক ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ। ছয়টি সম্পর্ক।
সাসপেনশন অধ্যায়ে, তিনটি সমাধানের মধ্যে বেছে নেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যার মধ্যে দুটি স্পোর্টার, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য শক শোষক সহ। জার্মান ইউটিলিটি গাড়িটি এখনও একটি পারফরম্যান্স প্যাকেজ সজ্জিত করতে সক্ষম, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে গ্যারান্টি দেয়, একটি বড় ডিস্ক সহ একটি ব্রেকিং সিস্টেম, সামনে 312 মিমি এবং পিছনের চাকায় 272 মিমি।
বৈশিষ্ট্যযুক্ত নিরাপত্তা
এছাড়াও হাইলাইট করা হয়েছে নিরাপত্তা এবং ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা, যার মধ্যে ক্যারেজওয়ের অনৈচ্ছিক ক্রসিংয়ের সতর্কতা রয়েছে, যা মেঝেতে লাইন সনাক্ত করতে একটি ক্যামেরা ব্যবহার করে।
এছাড়াও স্পিড লিমিটার, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, পার্কিং অ্যাসিস্ট্যান্স এবং ফ্রন্ট প্রি সেন্স রয়েছে — এমন একটি সিস্টেম যা রাডার সেন্সর ব্যবহার করে সম্ভাব্য বিপদ শনাক্ত করতে পারে এবং আসন্ন সংঘর্ষের বিষয়ে ড্রাইভারকে সতর্ক করতে পারে। যদি এটি কিছুই না করে, তবে সিস্টেম নিজেই ব্রেকগুলি সক্রিয় করে, প্রভাব এড়াতে বা অন্তত প্রশমিত করে।
শরত্কালে আসে
এই গ্রীষ্মে শুরু হওয়া অর্ডারের জন্য উপলব্ধ, নতুন Audi A1, যা এই নতুন প্রজন্মে শুধুমাত্র পাঁচ-দরজা বডি থাকবে, স্পোর্টব্যাকের নাম রেখে, পরবর্তী শরৎকালে ইউরোপীয় ডিলারশিপে পৌঁছানো উচিত, জার্মানিতে দাম 20 হাজার ইউরোর নিচে শুরু হবে৷
পর্তুগালের মানগুলি জানার বাকি আছে...
ইউটিউবে আমাদের অনুসরণ করুন আমাদের চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন