এটি প্রায় এক বছর আগে, গত জেনেভা মোটর শোতে, আমরা জানতে পেরেছিলাম কুপ্রা এবং এর প্রথম মডেল, আটেকা। এখন, এটি একটি ব্র্যান্ড হিসাবে চালু হওয়ার ঠিক এক বছর পরে, CUPRA এই বছরের জেনেভা মোটর শোতে তার দ্বিতীয় মডেল উন্মোচনের প্রস্তুতি নিচ্ছে.
Ateca সঙ্গে যা ঘটবে ভিন্ন, এটা মনে হয় দ্বিতীয় CUPRA মডেলটি আসন পরিসর থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সুতরাং, এটি শুধুমাত্র তার নিজস্ব শৈলী অনুমান করা উচিত নয়, কিন্তু একটি নতুন নাম যা, অটোকার অনুসারে, টেরামার হতে পারে।
ব্রিটিশ প্রকাশনাটি আরও ইঙ্গিত করে যে CUPRA-এর দ্বিতীয় মডেলটি একটি SUV নয় বরং একটি CUV (ক্রসওভার ইউটিলিটি গাড়ি) হওয়া উচিত, যা একটি ক্রসওভার "কুপে" এর রূপ ধারণ করবে, যেমনটি আমরা প্রায় এক বছর আগে রিপোর্ট করেছি৷
অটোকারের মতে, 2015 জেনেভা মোটর শোতে SEAT দ্বারা উন্মোচিত 20V20 ধারণা থেকে নতুন মডেলটিকে অনুপ্রেরণা দেওয়া উচিত, এমন একটি চেহারা যা এটিকে অন্যান্য ভক্সওয়াগেন গ্রুপ SUV থেকে সহজেই আলাদা করে তুলবে৷
নতুন মডেল এবং নতুন সিইও
CUPRA-এর জন্য, SEAT রেঞ্জের থেকে স্বাধীন একটি মডেল লঞ্চ করা নতুন ব্র্যান্ডের জন্য বাজারে নিজেকে জাহির করার একটি উপায়, এটিকে আর শুধুমাত্র একটি ব্র্যান্ড হিসাবে দেখা হচ্ছে না যা মডেলগুলির স্পোর্টি সংস্করণ তৈরি করে৷ আসন.
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
যদিও এখনও কোনও সরকারী তথ্য নেই, অটোকার ইঙ্গিত দেয় যে (সম্ভবত বলা হয়) টেরামারের ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ গ্রহণ করার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি। CUPRA Atheque . এইভাবে, নতুন CUPRA মডেলটিতে সাত-স্পীড DSG গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত চারটি চাকায় প্রেরণ করার জন্য কমপক্ষে 300 এইচপি সহ একটি 2.0 লিটার গ্যাসোলিন টার্বো থাকবে।
একই সময়ে CUPRA তার দ্বিতীয় মডেল চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, ব্র্যান্ডটি তার নতুন সাংগঠনিক কাঠামোও বাস্তবায়িত হয়েছে। তাই ব্রিট ওয়েন গ্রিফিথস, যিনি ইতিমধ্যেই বিক্রয় ও বিপণনের পরিচালক ছিলেন, CUPRA-এর সিইওর ভূমিকা গ্রহণ করেছিলেন। এই সব যাতে তিন থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে 30,000 ইউনিট/বছরের লক্ষ্যমাত্রা পৌঁছানো যায়।