জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের ইঞ্জিন উৎপাদন কেন্দ্র তার প্রথম ইঞ্জিনিয়াম পেট্রোল ইঞ্জিনের উৎপাদন উদযাপন করেছে।
আপনি জানেন যে, জাগুয়ার সম্প্রতি এন্ট্রি-লেভেল সংস্করণের জন্য একটি চার-সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন সহ তার F-TYPE পরিসরকে শক্তিশালী করেছে৷ ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের মতে, এই ইঞ্জিনিয়াম ইঞ্জিন ব্যবহার এবং নির্গমন উন্নত করে। F-TYPE-এর ক্ষেত্রে, এটি সেটের মোট ওজনকেও কিছুটা কমিয়েছে। তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এটি করুন একটি সত্যিকারের F-TYPE এর সারমর্ম থেকে বিভ্রান্ত না করে.জাগুয়ারের সবচেয়ে শক্তিশালী চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন
নতুন 2.0 লিটার ক্ষমতার ইঞ্জিনিয়াম ইঞ্জিন সত্যিই জাগুয়ারের জন্য প্রথম। 300 hp শক্তি রেঞ্জের যেকোনো ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ নির্দিষ্ট শক্তির সমান - 150 এইচপি প্রতি লিটার - যখন টর্ক 400 Nm এ স্থির করা হয়েছে, 340 hp সহ পূর্ববর্তী অ্যাক্সেস মডেলের তুলনায় 50 Nm কম।
আট-স্পীড কুইকশিফ্ট (স্বয়ংক্রিয়) গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হলে, F-TYPE 5.7 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণ অর্জন করে - ঠিক 40 হর্সপাওয়ার সহ V6 সংস্করণ (ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স) এর মতোই - এবং শুধুমাত্র থেমে যায় সর্বোচ্চ গতি 249 কিমি/ঘন্টা।
জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের প্রথম ইনজেনিয়াম পেট্রল ইঞ্জিন
জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের ইঞ্জিন উৎপাদন কেন্দ্র (ইএমসি) গতকাল প্রথম ইঞ্জিনিয়াম পেট্রোল ইঞ্জিনের উৎপাদন উদযাপন করেছে। এগুলি পরিসরে যোগদান করে, যার মধ্যে রয়েছে 150 এইচপি, 163 এইচপি এবং 240 এইচপি সহ 2.0 লিটার ফোর-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন। ডিজেলের মতো, গ্যাসোলিন ইঞ্জিনিয়ামেরও বিভিন্ন পাওয়ার লেভেল রয়েছে: 200, 250 এবং 300। এই শেষ স্তরটি এখনকার জন্য, F-TYPE-এর জন্য একচেটিয়া।
আরও দেখুন: পি-টাইপ, ল্যান্ডমার্ক, এক্সজেএস... জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার কী করতে পারে?
EMC এর UK সুবিধা 2013 সালে খোলা হয়েছে এবং এটি প্রায় €1.2 বিলিয়ন বিনিয়োগের ফলাফল। তারপর থেকে প্রায় 1400 জনকে নিয়োগ করা হয়েছে (ওলভারহ্যাম্পটন সাইটের 25 কিমি ব্যাসার্ধের মধ্যে 80% এর বেশি বাস করে) এবং 125,000 ঘন্টা প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হয়েছে।
"পেট্রোল ইঞ্জিন উত্পাদন শুরু করা কেন্দ্রের জন্য একটি মাইলফলক চিহ্নিত করে, যার লক্ষ্য বর্তমান এবং ভবিষ্যত জাগুয়ার এবং ল্যান্ড রোভার যানবাহনের জন্য উচ্চ-কর্মক্ষমতা, অতি-নিম্ন নির্গমন পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহ করা।"
ট্রেভর লিকস, ইএমসি-র অপারেশন ডিরেক্টর।
ঠিক দুই বছর আগে ইঞ্জিনিয়াম ডিজেল ইঞ্জিনের উৎপাদন শুরু হওয়ার পর থেকে, EMC 400,000 এরও বেশি ইউনিট তৈরি করেছে। এই নতুন পেট্রল ইনজেনিয়াম ব্লকের উৎপাদন EMC এর প্রথম পর্যায়ের সমাপ্তি চিহ্নিত করে।
