জীবনের 45 বছর উদযাপন করে, ঐতিহাসিক ইংরেজি জিপ বিলাসিতা, আরাম এবং শক্তির অভূতপূর্ব স্তরে পৌঁছেছে। দুর্দান্ত রেঞ্জ রোভার এসভিএ অটোবায়োগ্রাফির সমস্ত বিবরণ আবিষ্কার করুন।
নতুন রেঞ্জ রোভার এসভিএ আত্মজীবনী উপস্থাপনের জন্য ল্যান্ড রোভার নিউইয়র্ক মোটর শোকে বেছে নিয়েছিল। ব্র্যান্ড অনুসারে, JLR স্পেশাল ভেহিকেল অপারেশনস (SVO) দ্বারা তৈরি এবং উত্পাদিত মডেলটি হবে সবচেয়ে বিলাসবহুল, সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং সবচেয়ে শক্তিশালী রেঞ্জ রোভার। এটিতে অভ্যস্ত হয়ে যান, এখন থেকে রেঞ্জ রোভারের সবচেয়ে মহিমান্বিত বর্ণনা করার ক্ষেত্রে উচ্চতর শব্দের ব্যবহার হওয়া উচিত। আসলে, এটা সবসময় ছিল.
স্ট্যান্ডার্ড এবং লং বডিওয়ার্ক উভয় ক্ষেত্রেই পাওয়া যায়, এসভিএ অটোবায়োগ্রাফি সহজেই অন্য রেঞ্জ রোভার থেকে নিজেকে আলাদা করে তার অনন্য টু-টোন বডিওয়ার্কের জন্য ধন্যবাদ। সান্তোরিনি কালো ছিল উপরের শরীরের জন্য নির্বাচিত ছায়া, যখন নীচের জন্য নয়টি শেড বেছে নিতে হবে।
এছাড়াও বাইরের দিকে, সামনের দিকে ব্র্যান্ডটি সনাক্ত করার জন্য একচেটিয়া ফিনিশ বেছে নেওয়া হয়েছিল, সম্পূর্ণরূপে পালিশ করা ক্রোম এবং গ্রাফাইট অ্যাটলাসে তৈরি, যা পিছনের অংশে SVA অটোবায়োগ্রাফি পদের পরিপূরক। V8 সুপারচার্জড সংস্করণে - সবথেকে শক্তিশালী - এই বিবরণগুলি চারটি ইম্পোজিং এক্সজস্ট আউটলেট দ্বারা যুক্ত করা হয়েছে৷
রেঞ্জ রোভার এসভিএ অটোবায়োগ্রাফির ফোকাস বিলাসিতা এবং অভ্যন্তরের চেয়ে ভালো কিছু দেখায় না। বিশদ বিবরণ প্রকাশ করে যে সুযোগের জন্য কিছুই অবশিষ্ট নেই। কঠিন অ্যালুমিনিয়াম ব্লক থেকে খোদাই করা, আমরা বেশ কয়েকটি নিয়ন্ত্রণ, সেইসাথে পেডেল এবং এমনকি পিছনের স্তম্ভগুলিতে হ্যাঙ্গারও খুঁজে পাই।
পিছনে, যাত্রীরা আরামদায়কভাবে দুটি হেলান দিয়ে বসানো আসনে যাতায়াত করে, যার চারপাশে বিলাসবহুল, একটি রেফ্রিজারেটেড বগি এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ টেবিল সহ।
একটি বিকল্প হিসাবে রেঞ্জ রোভার এসভিএ অটোবায়োগ্রাফিকে ট্রাঙ্কে একটি স্লাইডিং ফ্লোরের সাথে লাগানো যেতে পারে, যা লোডিং এবং আনলোড করার সুবিধা দেয়। তারপরও, সবচেয়ে অদ্ভুত বিকল্প - রেঞ্জ রোভারের বহুমুখী সম্ভাবনা প্রদর্শন করা - হল "ইভেন্ট সিটিং" (নীচের ছবি)। পিছনের গেটটি তৈরি করা দরজাগুলির একটি থেকে, শিকার বা গল্ফ টুর্নামেন্ট দেখার জন্য দুটি বেঞ্চ "উত্থান" করা সম্ভব। এমনকি নদীর ধারে মাছ ধরতেও...
ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, রেঞ্জ রোভার এসভিএ অটোবায়োগ্রাফি পরিচিত রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট এসভিআরের মতো একই সুপারচার্জড V8 পেয়েছে। অন্যান্য V8 ইঞ্জিনগুলির তুলনায় যথাক্রমে 550 hp এবং 680 Nm, 40 hp এবং 55 Nm বেশি। SVR মডেলের অভিন্ন সংখ্যা থাকা সত্ত্বেও, SVAutobiography সংস্করণে V8 ইঞ্জিনটি বিশুদ্ধ কর্মক্ষমতার পরিবর্তে অধিকতর পরিমার্জন এবং প্রাপ্যতার জন্য পুনরায় ক্যালিব্রেট করা হয়েছে, কারণ এটি এমন একটি গাড়িতে হওয়া উচিত যেখানে বিলাসিতা এবং আরাম প্রাধান্য পায়।
এটি ছাড়াও, রেঞ্জ রোভার রেঞ্জের অন্যান্য ইঞ্জিনগুলিও এসভিএ অটোবায়োগ্রাফি সরঞ্জাম স্তরের সাথে যুক্ত হতে পারে।
শুধু আরো একটি নোট. এই সংস্করণের উপস্থাপনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, রেঞ্জ রোভার রেঞ্জ মেকানিক্স এবং প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু সম্পর্কিত কিছু আপডেট পাবে। হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে SDV6 হাইব্রিড এবং SDV8 ইঞ্জিনগুলিতে দূষণকারী নির্গমন হ্রাস, 22″ চাকার জন্য অভূতপূর্ব এবং ঐচ্ছিক Dunlop QuattroMaxx, নতুন সার্উন্ড ক্যামেরা, হ্যান্ডস-ফ্রি লাগেজ বগি খোলা এবং ইনকন্ট্রোল সিস্টেমের উন্নতি। বাকিটা? বাকিটা বিলাসিতা… খুব বিলাসিতা।
ভিডিও এবং ইমেজ গ্যালারির সাথে থাকুন:
Facebook এবং Instagram আমাদের অনুসরণ করতে ভুলবেন না